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Isuzu D-Max vs Ferrari Roma Convertible comparatif

Comparez la puissance (163 CH vs 620 CH), le coffre et le prix (42 200 € vs 244 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Isuzu D-Max ou Ferrari Roma Convertible ?

Isuzu D-Max vs Ferrari Roma Convertible : les principales différences

Isuzu D-Max

4,7 (2 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • quelque peu plus économe
détails

Ferrari Roma Convertible

  • considérablement plus de puissance
  • plutôt plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

D-Max

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Isuzu D-Max se montre significativement moins cher – il démarre à 42 200 € , tandis que le Ferrari Roma Convertible commence à 244 400 € . Cela représente une différence d’environ 202 110 €.

Pour la consommation de carburant, le Isuzu D-Max consomme quelque peu moins – avec 8,6 L/100km contre 10,3 L/100km pour le Ferrari Roma Convertible. Cela représente environ 1,7 L/100km.

Roma Convertible

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ferrari Roma Convertible développe considérablement plus de puissance – 620 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 457 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ferrari Roma Convertible délivre largement plus de couple, avec 760 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 360 Nm.

D-Max

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Isuzu D-Max propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Ferrari Roma Convertible est plutôt plus léger – 1 654 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 246 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Isuzu D-Max domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 200 €
D-Max

Isuzu D-Max

  • Type de moteur Diesel
  • Transmission Manuelle, Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 163 CH
  • Consommation L/100km 8,6 - 9,1 L/100km
détails

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Isuzu D-Max
Ferrari Roma Convertible

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Isuzu D-Max

L'Isuzu D-Max affiche une silhouette robuste et une vocation utilitaire qui rassure autant les artisans que les aventuriers du week-end ; c'est un partenaire de travail franc et sans chichi. Confort étonnant pour un pickup, tenue de route sérieuse et réputation de fiabilité en font une option intelligente si vous voulez un véhicule costaud et pragmatique.

détails
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Avis Isuzu D-Max

4.7 (2 Avis)
noter
Luis Estrada
28 mai 2026, 03:20:26

Excellente camionnette la Isuzu D-Max 3.0,,, moins de bla,bla,bla et plus d'économie,, meilleur moteur et robustesse,,, et plus de confort au volant

Toyotisés par le marketing c'est autre chose, c'est un bon véhicule, mais on lui donne plus de renommée qu'il ne mérite, très sauteuse, instable, j'ai failli faire un tonneau avec une d'elles

J'ai déjà eu une Hilux 3.0,,, puis une Mazda BT-50 2.2,, mais maintenant une Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, le marketing ne va pas me tromper,, la qualité de la carrosserie a baissé, les systèmes électriques ont beaucoup de problèmes et, à mon avis et d'après 5 ateliers que j'ai consultés, les Toyotas sont devenues plus jetables,,, rien à voir avec les Toyotas de 2015

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Luis Estrada
26 déc. 2025, 04:05:50

Robustesse, fiabilité, durabilité, stabilité en virage

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Ferrari Roma Convertible

La Ferrari Roma Spider incarne l'élégance italienne débridée, trouvant le parfait équilibre entre discrétion chic et sensations sportives. Sa silhouette fluide et sa capote raffinée en font une GT décapotable idéale pour qui veut allier plaisir de conduite et style sans en faire des tonnes.

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Avis Ferrari Roma Convertible

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Coûts et Consommation
Prix
42 200 - 61 800 €
Prix
244 400 €
Consommation L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Consommation L/100km
10,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
225 - 237 g/km
CO2
234 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-up
Type de Carrosserie
Cabriolet
Sièges
2 - 5
Sièges
4
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
1 900 - 2 130 kg
Poids à vide
1 654 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
272 L
Longueur
-
Longueur
4 656 mm
Largeur
1 810 - 1 870 mm
Largeur
1 974 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 306 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
970 - 1 115 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
163 CH
Puissance (ch)
620 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
3,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
320 km/h
Couple
400 Nm
Couple
760 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
120 kW
Puissance (kW)
456 kW
Cylindrée
2 164 cm3
Cylindrée
3 855 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Isuzu
Marque
Ferrari
Quelles solutions d’entraînement pour le Isuzu D-Max ?

Le Isuzu D-Max est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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