Comparez la puissance (288 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (36 800 € vs 83 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai Tucson ou NIO EL8 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Hyundai Tucson se montre considérablement moins cher – il démarre à 36 800 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 46 800 €.
En termes d’autonomie, le NIO EL8 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 440 km de plus que le Hyundai Tucson.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe significativement plus de puissance – 653 CH contre 288 CH. L’écart atteint environ 365 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL8 se montre considérablement plus rapide – avec 4,1 s, contre 7,5 s pour le Hyundai Tucson. L’écart est d’environ 3,4 s.
On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre significativement plus de couple, avec 850 Nm contre 379 Nm. La différence atteint environ 471 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le Hyundai Tucson est largement plus léger – 1 542 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 1 071 kg.
Du côté du coffre, le Hyundai Tucson offre significativement plus d’espace – 620 L contre 265 L. L’écart atteint environ 355 L.
Concernant la charge utile, le NIO EL8 offre presque pas plus – 577 kg contre 545 kg. Cela représente environ 32 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL8 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Hyundai Tucson est un SUV polyvalent qui mise sur un design soigné, un habitacle spacieux et des équipements modernes pour simplifier le quotidien. Il privilégie une conduite confortable et sûre, bien adapté aux trajets urbains comme aux escapades, tout en restant raisonnable en matière de coût d'utilisation.
détails
Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36 800 - 57 400 €
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Prix
83 600 - 106 800 €
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Consommation L/100km
2,7 - 7,6 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Autonomie Électrique
63 - 70 km
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Autonomie Électrique
390 - 510 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
62 - 172 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
6
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 542 - 1 893 kg
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Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
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Capacité du coffre
546 - 620 L
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Capacité du coffre
265 L
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Longueur
-
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Longueur
5 099 mm
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Largeur
1 865 mm
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Largeur
1 989 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 750 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
810 L
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Charge utile
518 - 545 kg
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Charge utile
557 - 577 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
136 - 288 CH
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Puissance (ch)
653 CH
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Accélération 0-100km/h
7,5 - 11,6 s
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Accélération 0-100km/h
4,1 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
250 - 379 Nm
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Couple
850 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
100 - 212 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
1 598 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
F, D, E, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Hyundai
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Marque
NIO
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