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Hyundai Tucson vs Mitsubishi Outlander comparatif

Comparez la puissance (288 CH vs 306 CH), le coffre et le prix (36 800 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai Tucson ou Mitsubishi Outlander ?

Hyundai Tucson vs Mitsubishi Outlander : les principales différences

Hyundai Tucson

4,8 (6 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus léger
  • plutôt plus de coffre
détails

Mitsubishi Outlander

4,7 (5 Avis)
noter
  • à peine plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • un peu plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Tucson

Hyundai Tucson VS Mitsubishi Outlander : deux SUV familiaux, deux approches

Hyundai Tucson et Mitsubishi Outlander se retrouvent sur la même ligne de départ mais avec des priorités distinctes : le Tucson parie sur le raffinement et l’espace utile, l’Outlander mise sur le silence de roulement, l’autonomie électrique et la traction. Le Tucson donne l’impression d’un SUV bien posé et moderne, avec une présentation intérieure largement améliorée et une ergonomie plus intuitive. Le Mitsubishi séduit par son agrément en mode électrique et une sensation de robustesse, en particulier pour ceux qui veulent de la traction supplémentaire. Les différences ne se règlent pas dans des fiches techniques seulement : elles se sentent chaque jour dans la façon dont on charge, charge les bagages, place les enfants et parcourt les longues distances.

Outlander

Caractère et comportement routier

Le Hyundai Tucson se montre plus calme et civilisé, privilégiant une direction légère et une conduite rassurante plutôt qu’un tempérament sportif ; il est conçu pour avaler les kilomètres sans fatigue. Le Mitsubishi Outlander, lui, est encore plus silencieux en usage électrique et offre une motricité supérieure grâce à son système de traction, mais il n’est pas plus dynamique : l’Outlander tend à sous-virer tôt et l’ESP intervient de façon perceptible. En ville, la légèreté de la direction du Tucson facilite les manœuvres, tandis que l’Outlander rassure par sa position de conduite haute et sa bonne visibilité. Si vous cherchez du plaisir de conduite intrinsèque, aucun des deux ne vise le conducteur sportif ; le choix se fera selon l’agrément (Tucson) ou la quiétude et la traction (Outlander).

Tucson

Confort et qualité perçue à bord

Après son restylage, le Hyundai Tucson donne une impression intérieure plus cossue avec des commandes mieux placées et des matériaux soignés qui rendent les trajets agréables sur longue distance. Le Mitsubishi Outlander joue la carte du confort feutré : suspensions souples, silence remarquable et sièges arrière généreux, ce qui le rend très confortable pour les passagers. Le Tucson conserve l’avantage d’un coffre pratique et d’une modularité pensée pour la famille, mais sa lunette arrière étroite et ses épaisses C‑piliers limitent la visibilité arrière. L’Outlander compense avec une position de siège arrière élevée et une sensation d’espace pour les jambes, même si la batterie et le câble grèvent un peu l’usage du coffre.

Outlander

Usabilité quotidienne et praticité

Pour la vie de tous les jours, le Hyundai Tucson se révèle plus pragmatique : grande soute, banquette fractionnable pratique et interfaces plus claires facilitent les chargements et l’ergonomie familiale. Le Mitsubishi Outlander marque des points avec des détails utiles comme la prise 230 V à l’arrière (utile pour le camping ou les outils) et une cabine simple à manipuler grâce à des commandes physiques nombreuses. En revanche, l’Outlander demande un peu d’organisation pour la recharge et le rangement du câble, et son coffre est moins généreux en volume utile que le Tucson lorsque la technique occupe de la place. En ville, le Tucson paraît plus maniable malgré ses dimensions ; l’Outlander se rattrape par la position surélevée et les aides à la manœuvre mais reste plus large à négocier.

Tucson

Comportement sur longue distance et usage électrique

Sur autoroute, le Hyundai Tucson impressionne par sa tenue de route sereine et sa bonne isolation sonore qui rendent les trajets prolongés moins fatigants pour le conducteur. Le Mitsubishi Outlander brille quand il est utilisé en mode électrique quotidien : sa douceur et son silence transforment les trajets urbains et périurbains, mais son avantage s’amenuise sur autoroute si la batterie est déchargée, car la consommation remonte. Le Tucson offre une efficacité convaincante sans contrainte de recharge quotidienne, tandis que l’Outlander récompense clairement ceux qui peuvent le recharger fréquemment. Le compromis est simple : l’Outlander est meilleur pour des trajets quotidiens majoritairement électriques, le Tucson est plus simple et constant sur tous les types de trajets.

Outlander

Qui doit choisir lequel ?

Si vous cherchez un SUV polyvalent, au rapport équipement/prix solide, facile à vivre au quotidien et optimisé pour les trajets fréquents et les charges familiales, le Hyundai Tucson correspondra mieux à vos besoins. Si votre quotidien vous permet une recharge régulière et que vous valorisez le silence, la douceur électrique et une traction renforcée pour sortir des sentiers battus, le Mitsubishi Outlander est un choix cohérent. Les familles qui font beaucoup d’autoroute mais veulent de l’espace plébisciteront le Tucson ; les ménages qui veulent rouler en grande partie en électrique et profiter d’une prise 230 V apprécieront l’Outlander. La comparaison technique qui suit détaillera précisément comment ces différences se traduisent en autonomie, motorisation, capacités de charge et dimensions pour vous aider à trancher selon votre usage.

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Hyundai Tucson
Kia Sportage
VS
Face à face, le Tucson affiche un look plus sobre et cossu tandis que le Sportage ose des lignes plus musclées et pleines de caractère — question de goût. Sur la route, le Tucson privilégie le confort et une finition soignée, alors que le Sportage joue la carte du dynamisme et d’un rapport …

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tucson

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Hyundai Tucson se montre sensiblement moins cher – il démarre à 36 800 € , tandis que le Mitsubishi Outlander commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 13 614 €.

Pour la consommation de carburant, le Mitsubishi Outlander consomme très légèrement moins – avec 2,6 L/100km contre 2,7 L/100km pour le Hyundai Tucson. Cela représente environ 0,1 L/100km.

En termes d’autonomie, le Mitsubishi Outlander offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 85 km, soit environ 15 km de plus que le Hyundai Tucson.

Outlander

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mitsubishi Outlander développe à peine plus de puissance – 306 CH contre 288 CH. L’écart atteint environ 18 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai Tucson se montre à peine plus rapide – avec 7,5 s, contre 7,9 s pour le Mitsubishi Outlander. L’écart est d’environ 0,4 s.

Tucson

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Hyundai Tucson est sensiblement plus léger – 1 542 kg contre 2 156 kg. L’écart atteint environ 614 kg.

Du côté du coffre, le Hyundai Tucson offre plutôt plus d’espace – 620 L contre 498 L. L’écart atteint environ 122 L.

Concernant la charge utile, le Hyundai Tucson offre à peine plus – 545 kg contre 529 kg. Cela représente environ 16 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Hyundai Tucson garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 36 800 €
Tucson

Hyundai Tucson

  • Type de moteur Essence, Hybride Complet, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 136 - 288 CH
  • Consommation L/100km 2,7 - 7,6 L/100km
  • Autonomie Électrique 63 - 70 km
détails
Hyundai Tucson
Mitsubishi Outlander

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Hyundai Tucson

Le Hyundai Tucson est un SUV polyvalent qui mise sur un design soigné, un habitacle spacieux et des équipements modernes pour simplifier le quotidien. Il privilégie une conduite confortable et sûre, bien adapté aux trajets urbains comme aux escapades, tout en restant raisonnable en matière de coût d'utilisation.

détails
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Avis Hyundai Tucson

4.8 (6 Avis)
noter
Mike bird
29 mars 2026, 15:20:07

Bonne voiture — elle aurait été encore mieux si elle avait été 100 % électrique. Ce PHEV n'apporte pas grand-chose et il y a tellement de choses qui peuvent mal tourner. En plus, c'est cher avec la taxe routière sur les véhicules de luxe.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Arvanitis Dimitri
12 oct. 2025, 14:52:44

C'est notre deuxième Tucson : diesel manuel et essence automatique. Je peux seulement confirmer que notre prochain, en 2027, sera à 99,9 % de nouveau un Tucson. Magnifique, agréable, économique et sportif. Top choix.

Mitsubishi Outlander

L'Outlander de Mitsubishi mise sur la polyvalence et un intérieur rassurant, parfait pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête. Sobre mais efficace, il se pose en compagnon fiable pour la vie de tous les jours, avec une touche de modernité bienvenue.

détails
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Avis Mitsubishi Outlander

4.7 (5 Avis)
noter
Vinces
3 juin 2026, 11:34:17

Il vaut mieux choisir soi même ses modes (électrique/thermique) que de laisser faire la voiture.
Nombreux rangements, mais petits
Bonne tenu de route, consommation raisonnable hors autoroute, mais pénalisant sur autoroute.
Beaucoup "d'aides a la conduite" agaçantes, heureusement désactivables, mais a faire a chaque démarrage.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mónica Tobón
8 mai 2026, 17:25:26

J'aime une voiture plus puissante et la marque de fabrication japonaise me plaît beaucoup.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Hyundai Tucson
Mitsubishi Outlander

Coûts et Consommation
Prix
36 800 - 57 400 €
Prix
50 400 - 64 200 €
Consommation L/100km
2,7 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
2,6 - 2,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
63 - 70 km
Autonomie Électrique
83 - 85 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
62 - 172 g/km
CO2
60 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 542 - 1 893 kg
Poids à vide
2 156 - 2 232 kg
Capacité du coffre
546 - 620 L
Capacité du coffre
498 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 865 mm
Largeur
1 862 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
518 - 545 kg
Charge utile
453 - 529 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
-
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 - 288 CH
Puissance (ch)
306 CH
Accélération 0-100km/h
7,5 - 11,6 s
Accélération 0-100km/h
7,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 379 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 - 212 kW
Puissance (kW)
225 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
2 360 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E, B
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Hyundai
Marque
Mitsubishi
Quels types de transmission sont disponibles pour le Hyundai Tucson ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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