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Hyundai Santa Fe vs VW ID.4 comparatif

Comparez la puissance (288 CH vs 299 CH), le coffre et le prix (60 900 € vs 40 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai Santa Fe ou VW ID.4 ?

Hyundai Santa Fe vs VW ID.4 : les principales différences

Hyundai Santa Fe

4,7 (1 Avis)
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  • à peine plus léger
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VW ID.4

4,3 (11 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • marginalement plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Santa Fe

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VW ID.4 se montre significativement moins cher – il démarre à 40 900 € , tandis que le Hyundai Santa Fe commence à 60 900 € . Cela représente une différence d’environ 19 936 €.

En termes d’autonomie, le VW ID.4 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 516 km de plus que le Hyundai Santa Fe.

ID.4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW ID.4 développe marginalement plus de puissance – 299 CH contre 288 CH. L’écart atteint environ 11 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.4 se montre visiblement plus rapide – avec 6,1 s, contre 8 s pour le Hyundai Santa Fe. L’écart est d’environ 1,9 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.4 délivre nettement plus de couple, avec 545 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 165 Nm.

Santa Fe

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Hyundai Santa Fe propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Hyundai Santa Fe est à peine plus léger – 1 920 kg contre 2 065 kg. L’écart atteint environ 145 kg.

Concernant la charge utile, le Hyundai Santa Fe offre plutôt plus – 665 kg contre 554 kg. Cela représente environ 111 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.4 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 900 €
ID.4

VW ID.4

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 190 - 299 CH
  • Consommation kWh/100km 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 425 - 570 km
détails

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Hyundai Santa Fe
VW ID.4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Hyundai Santa Fe

Le Santa Fe reste un grand SUV familial au style affirmé, capable d'encaisser les trajets du quotidien avec confort et sérieux. Il mise sur un habitacle cossu et des aides à la conduite bien pensées, parfait pour les acheteurs qui veulent voyager sans se prendre la tête — et garder le coffre pour les week-ends improvisés.

détails
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Avis Hyundai Santa Fe

4.7 (1 Avis)
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VW ID.4

La Volkswagen ID.4 est un SUV électrique polyvalent, pensé pour offrir confort et simplicité d'utilisation au quotidien. Son habitacle spacieux, sa tenue de route rassurante et ses aides à la conduite modernes en font un choix logique pour les familles et les trajets réguliers.

détails
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Avis VW ID.4

4.3 (11 Avis)
noter
Globalement, les retours sur l'ID.4 tendent à décrire une voiture agréable à conduire, performante et silencieuse, dotée d'une bonne technologie et d'une sensation de sécurité rassurante. Les points positifs récurrents concernent la puissance, la tenue de route et la quiétude de conduite ; certains propriétaires signalent en revanche un coffre perçu comme limité, un espace arrière un peu juste, une ergonomie de cabine perfectible et des préoccupations ponctuelles sur l'autonomie en hiver et le prix. Les avis sont souvent brefs et parfois divergents, donc ces tendances donnent une idée générale mais méritent d'être vérifiées selon vos priorités.
Figge
28 mai 2026, 11:16:12

La motorisation électrique est rentable, surtout en des temps aussi turbulents qu'aujourd'hui. Les véhicules électriques ont laissé leurs problèmes de jeunesse derrière eux et disposent désormais aussi d'une bonne autonomie.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Jan Hansen
10 avr. 2026, 21:40:06

C'est une voiture technologiquement avancée, mais VW a quelque part oublié l'habitacle agréable et la conduite confortable. C'EST une VW et ça relève le niveau.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Achim
7 avr. 2026, 15:55:42

L’ID.4 est certes un peu cher, mais très agréable à conduire. L’autonomie pourrait être meilleure en hiver, mais ce problème concerne actuellement tous les véhicules électriques.

Tore
1 mars 2026, 23:15:24

L'ID4 avec 340 ch n'est pas comparable à l'Aiways U5 ! L'U5 n'a que 204 ch ! Le coffre de l'ID4 est trop petit, l'espace pour les jambes à l'arrière trop restreint, pas de frunk, un peu confus…

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Kenneth Kjeldsen
13 déc. 2025, 11:57:52

J'ai une ID.4 GTX et elle roule comme un rêve, beaucoup de puissance en réserve, elle tient bien la route, position de conduite élevée, silencieuse, je vois bien que les écrans des autres voitures sont plus grands, mais le mien fonctionne très bien.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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VW ID.4

Coûts et Consommation
Prix
60 900 - 69 500 €
Prix
40 900 - 56 000 €
Consommation L/100km
3,8 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
54 km
Autonomie Électrique
425 - 570 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
90 - 162 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 920 - 2 165 kg
Poids à vide
2 065 - 2 219 kg
Capacité du coffre
621 - 704 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 900 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
560 - 665 kg
Charge utile
525 - 554 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Full hybrid, Hybride rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
239 - 288 CH
Puissance (ch)
190 - 299 CH
Accélération 0-100km/h
8 - 9,2 s
Accélération 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
380 Nm
Couple
310 - 545 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
176 - 212 kW
Puissance (kW)
140 - 220 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Hyundai
Marque
VW
Le Hyundai Santa Fe est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Hyundai Santa Fe est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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