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Hyundai Nexo vs Mazda CX-60 comparatif
Comparez la puissance (204 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (70 500 € vs 51 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai Nexo ou Mazda CX-60 ?
Hyundai Nexo vs Mazda CX-60 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Nexo
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Mazda CX-60 se montre clairement moins cher – il démarre à 51 400 € , tandis que le Hyundai Nexo commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 19 109 €.
CX-60
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mazda CX-60 développe sensiblement plus de puissance – 327 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 123 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 se montre clairement plus rapide – avec 5,8 s, contre 7,8 s pour le Hyundai Nexo. L’écart est d’environ 2 s.
On observe également un écart de couple : le Mazda CX-60 délivre sensiblement plus de couple, avec 550 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 200 Nm.
Nexo
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda CX-60 est marginalement plus léger – 1 890 kg contre 1 955 kg. L’écart atteint environ 65 kg.
Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre un peu plus d’espace – 570 L contre 510 L. L’écart atteint environ 60 L.
Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre clairement plus – 612 kg contre 485 kg. Cela représente environ 127 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-60 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 51 400 €
Mazda CX-60
Hyundai Nexo
Mazda CX-60
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Hyundai Nexo
La Hyundai Nexo mise sur la mobilité propre avec un look futuriste et un confort de premier plan, parfaite pour ceux qui veulent rouler autrement sans sacrifier la praticité. Silencieuse et agréable à vivre au quotidien, elle réclame toutefois un petit esprit d'aventure pour trouver la bonne station d'hydrogène — mais pour les curieux, c'est une promesse séduisante.
détails
Mazda CX-60
Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.
détails
Hyundai Nexo
Mazda CX-60
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
70 500 - 78 200 €
|
Prix
51 400 - 68 200 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
63 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
85 - 137 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 955 kg
|
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
|
|
Capacité du coffre
510 L
|
Capacité du coffre
570 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 865 mm
|
Largeur
1 890 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
485 kg
|
Charge utile
581 - 612 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hydrogène
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
204 CH
|
Puissance (ch)
200 - 327 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,8 - 8,1 s
|
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 Nm
|
Couple
450 - 550 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
|
Puissance (kW)
150 kW
|
Puissance (kW)
147 - 241 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
|
|
Marque
Hyundai
|
Marque
Mazda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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