Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Hyundai IONIQ 6 ou Polestar 4 s’adapte le mieux à ton style de vie.
Le secteur de l'automobile électrique est en pleine effervescence, et deux modèles sortent du lot grâce à leurs caractéristiques techniques et leurs innovations : la Hyundai IONIQ 6 et la Polestar 4. Ces deux véhicules, tout en étant 100% électriques, se distinguent par leur design, leur performance et leur technologie embarquée.
La Hyundai IONIQ 6 se présente comme une berline compacte avec un profil aérodynamique qui ne laisse personne indifférent. Mesurant 4855 mm de longueur, elle se distingue par sa silhouette élancée et ses lignes contemporaines. À l'opposé, la Polestar 4 s'inscrit dans le segment des SUV avec ses dimensions imposantes de 4840 mm de long et 2008 mm de large, offrant ainsi un espace intérieur généreux.
Concernant la motorisation, la IONIQ 6 propose plusieurs options allant de 151 à 325 chevaux, selon les configurations. Elle peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 5,1 secondes dans sa version la plus puissante. En revanche, la Polestar 4 impressionne avec ses 544 chevaux en version à transmission intégrale, propulsant le véhicule de 0 à 100 km/h en un temps record de 3,8 secondes.
La IONIQ 6 offre une autonomie variant de 429 à 614 km, grâce à deux choix de capacité de batterie : 53 kWh et 77,4 kWh. Sa consommation d'énergie est estimée entre 13,9 et 15,1 kWh/100 km, soulignant son efficacité énergétique. De l'autre côté, la Polestar 4 propose une autonomie comprise entre 590 et 620 km, avec une batterie de 94 kWh. Sa consommation est légèrement plus élevée, entre 17,8 et 18,7 kWh/100 km, ce qui est attendu pour un véhicule de sa taille.
Dotée de technologies avancées, la IONIQ 6 n'est pas en reste avec son système de transmission à réduction fixe, optimisé pour une conduite fluide et silencieuse. Elle se distingue par des innovations en connectivité et un intérieur axé sur le confort des passagers. La Polestar 4, quant à elle, intègre des matériaux durables et un ensemble de fonctionnalités numériques inspirées par le design scandinave, offrant ainsi une expérience utilisateur unique et futuriste.
En conclusion, la Hyundai IONIQ 6 et la Polestar 4 sont deux véhicules électriques qui répondent à des attentes différentes. La IONIQ 6 séduit par son design aérodynamique et son efficacité énergétique, tandis que la Polestar 4 attire par sa puissance et son espace intérieur du segment SUV. Le choix entre ces deux voitures dépendra donc essentiellement des priorités et des préférences personnelles de chaque conducteur.
Coûts et efficience : En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Hyundai IONIQ 6 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 44300 €, tandis que le Polestar 4 commence à 62400 €. Cela représente une différence d’environ 18152 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Hyundai IONIQ 6 : avec 13.90 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le Polestar 4 (17.80 kWh). L’écart est d’environ 3.90 kWh.
En matière d’autonomie, le Polestar 4 s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 620 km, soit environ 6 km de plus que le Hyundai IONIQ 6.
Moteur et performances : Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Hyundai IONIQ 6 affiche un avantage un peu – 650 CH contre 544 CH. Soit un gain d’environ 106 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 6 est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 3.20 s, contre 3.80 s pour le Polestar 4. Soit environ 0.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Hyundai IONIQ 6 fait clair mieux – il atteint 257 km/h, tandis que le Polestar 4 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 57 km/h.
On note aussi une différence de couple : Hyundai IONIQ 6 tire légèrement plus fort avec 770 Nm contre 686 Nm. L’écart est d’environ 84 Nm.
Espace et usage au quotidien : Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Hyundai IONIQ 6 est remarquable plus léger – 1850 kg contre 2230 kg. L’écart est d’environ 380 kg.
En volume de coffre, le Polestar 4 offre remarquable plus d’espace – 526 L contre 401 L. La différence est d’environ 125 L.
En charge utile, le Polestar 4 presque imperceptible l’emporte – 455 kg contre 430 kg. Soit environ 25 kg de différence.
Le Hyundai IONIQ 6 s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Hyundai IONIQ 6 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La nouvelle Hyundai IONIQ 6 impressionne par son design élégant et futuriste, qui capture immédiatement l'attention sur la route. Sa conduite est agréablement fluide, offrant une expérience de voyage sereine et confortable pour les passagers. L'intérieur spacieux est pensé pour maximiser le confort, avec une technologie intuitive et des matériaux de haute qualité, créant ainsi une ambiance accueillante et moderne.
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La Polestar 4 est un véhicule électrique innovant qui incarne la fusion parfaite entre design scandinave épuré et performances avancées. Ce modèle se distingue par son intérieur spacieux et minimaliste, intégrant des matériaux durables et des technologies de pointe pour une expérience de conduite raffinée. Avec son allure élégante et ses fonctionnalités axées sur le confort et la sécurité, la Polestar 4 redéfinit ce que signifie conduire une voiture électrique moderne.
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@ media.polestar.com
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
44300 - 75600 €
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Prix
62400 - 70500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
13.9 - 15.1 kWh
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Consommation kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
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Autonomie Électrique
429 - 614 km
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Autonomie Électrique
590 - 620 km
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Capacité de la Batterie
53 - 84 kWh
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Capacité de la Batterie
94 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
5
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Poids à vide
1850 - 2095 kg
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Poids à vide
2230 - 2355 kg
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Capacité du coffre
401 L
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Capacité du coffre
526 L
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Longueur
4855 - 4935 mm
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Longueur
4840 mm
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Largeur
1880 - 1940 mm
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Largeur
2008 mm
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Hauteur
1495 mm
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Hauteur
1534 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1536 L
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Charge utile
425 - 430 kg
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Charge utile
455 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
151 - 650 CH
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Puissance (ch)
272 - 544 CH
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Accélération 0-100km/h
3.2 - 8.8 s
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
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Vitesse Maximale
185 - 257 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
350 - 770 Nm
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Couple
343 - 686 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
111 - 478 kW
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Puissance (kW)
200 - 400 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2022 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Hyundai
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Marque
Polestar
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Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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