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Hyundai IONIQ 6 vs Mazda CX-60 comparatif

Comparez la puissance (650 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (45 900 € vs 51 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 6 ou Mazda CX-60 ?

Hyundai IONIQ 6 vs Mazda CX-60 : les principales différences

Hyundai IONIQ 6

4,6 (2 Avis)
noter
  • un peu moins cher
  • de loin plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Mazda CX-60

4,5 (9 Avis)
noter
  • très légèrement plus léger
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

IONIQ 6

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Hyundai IONIQ 6 se montre un peu moins cher – il démarre à 45 900 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 5 446 €.

En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 6 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 680 km, soit environ 617 km de plus que le Mazda CX-60.

CX-60

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 6 développe de loin plus de puissance – 650 CH contre 327 CH. L’écart atteint environ 323 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 6 se montre considérablement plus rapide – avec 3,3 s, contre 5,8 s pour le Mazda CX-60. L’écart est d’environ 2,5 s.

On observe également un écart de couple : le Hyundai IONIQ 6 délivre sensiblement plus de couple, avec 770 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 220 Nm.

IONIQ 6

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-60 est très légèrement plus léger – 1 890 kg contre 1 892 kg. L’écart atteint environ 2 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre clairement plus d’espace – 570 L contre 401 L. L’écart atteint environ 169 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre sensiblement plus – 612 kg contre 438 kg. Cela représente environ 174 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 6 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 900 €
IONIQ 6

Hyundai IONIQ 6

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 170 - 650 CH
  • Consommation kWh/100km 13,4 - 18,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 487 - 680 km
détails

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Hyundai IONIQ 6
Mazda CX-60

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Hyundai IONIQ 6

L'Ioniq 6 de Hyundai mise sur un style futuriste et des lignes aérodynamiques qui laissent deviner une efficacité affirmée, tout en proposant un habitacle spacieux et résolument moderne. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité, idéale pour qui recherche une berline électrique pratique avec une touche de glamour au quotidien.

détails
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Avis Hyundai IONIQ 6

4.6 (2 Avis)
noter

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Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
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2022_mazda_cx-60_europe_still_010_highres
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Avis Mazda CX-60

4.5 (9 Avis)
noter
andy
31 mai 2026, 10:11:44

Pas vraiment un véhicule fonctionnel. Consommation élevée et problèmes électroniques constants. Les freins sont une blague.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
andy
15 févr. 2026, 18:05:07

Une voiture pleine de problèmes, avec plus de passages au garage que tout le reste.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Hyundai IONIQ 6
Mazda CX-60

Coûts et Consommation
Prix
45 900 - 76 500 €
Prix
51 400 - 68 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation kWh/100km
13,4 - 18,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
487 - 680 km
Autonomie Électrique
63 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
85 - 137 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 892 - 2 241 kg
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Capacité du coffre
371 - 401 L
Capacité du coffre
570 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 880 - 1 940 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
386 - 438 kg
Charge utile
581 - 612 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
170 - 650 CH
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Accélération 0-100km/h
3,3 - 8,3 s
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 770 Nm
Couple
450 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
125 - 478 kW
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Marque
Hyundai
Marque
Mazda
Quels types de transmission sont disponibles pour le Hyundai IONIQ 6 ?

Le Hyundai IONIQ 6 est disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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