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Hyundai IONIQ 6 vs Kia EV3 comparatif

Comparez la puissance (650 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (45 900 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 6 ou Kia EV3 ?

Hyundai IONIQ 6 vs Kia EV3 : les principales différences

Hyundai IONIQ 6

4,6 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • quelque peu plus économe
  • légèrement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Kia EV3

4,7 (3 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • très légèrement plus léger
  • un peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

IONIQ 6

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Kia EV3 se montre nettement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Hyundai IONIQ 6 commence à 45 900 € . Cela représente une différence d’environ 9 640 €.

Concernant la consommation électrique, le Hyundai IONIQ 6 se montre quelque peu plus efficient – avec 13,4 kWh/100km contre 14,9 kWh/100km pour le Kia EV3. L’écart atteint environ 1,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 6 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 680 km, soit environ 75 km de plus que le Kia EV3.

EV3

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 6 développe de loin plus de puissance650 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 446 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 6 se montre de loin plus rapide – avec 3,2 s, contre 7,5 s pour le Kia EV3. L’écart est d’environ 4,3 s.

On observe également un écart de couple : le Hyundai IONIQ 6 délivre significativement plus de couple, avec 770 Nm contre 283 Nm. La différence atteint environ 487 Nm.

IONIQ 6

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Kia EV3 est très légèrement plus léger – 1 800 kg contre 1 892 kg. L’écart atteint environ 92 kg.

Du côté du coffre, le Kia EV3 offre un peu plus d’espace – 460 L contre 401 L. L’écart atteint environ 59 L.

Concernant la charge utile, le Kia EV3 offre marginalement plus – 470 kg contre 438 kg. Cela représente environ 32 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 6 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 900 €
IONIQ 6

Hyundai IONIQ 6

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 170 - 650 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,4 - 15,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 469 - 680 km
Hyundai IONIQ 6
Kia EV3

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Hyundai IONIQ 6

L'Ioniq 6 de Hyundai mise sur un style futuriste et des lignes aérodynamiques qui laissent deviner une efficacité affirmée, tout en proposant un habitacle spacieux et résolument moderne. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité, idéale pour qui recherche une berline électrique pratique avec une touche de glamour au quotidien.

détails

Kia EV3

La Kia EV3 impose sa présence avec une silhouette moderne et des proportions étudiées qui transforment le quotidien en plaisir simple ; à son volant, on apprécie une direction précise et une douceur de conduite qui rendent la ville presque plus tolérable. Côté pratique, elle joue la carte de la polyvalence sans chichi, idéale pour les familles compactes ou les citadins exigeants qui veulent rouler propre sans se ruiner — une candidate convaincante sur le marché électrique.

détails
Hyundai IONIQ 6
Kia EV3

Coûts et Consommation

Prix
45 900 - 75 600 €
Prix
36 300 - 49 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
469 - 680 km
Autonomie Électrique
436 - 605 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
58,3 - 81,4 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 892 - 2 134 kg
Poids à vide
1 800 - 1 885 kg
Capacité du coffre
401 L
Capacité du coffre
460 L
Longueur
-
Longueur
4 300 - 4 310 mm
Largeur
1 880 - 1 940 mm
Largeur
1 850 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 560 - 1 570 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 251 L
Charge utile
386 - 438 kg
Charge utile
470 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 - 650 CH
Puissance (ch)
204 CH
Accélération 0-100km/h
3,2 - 8,3 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 7,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
170 km/h
Couple
350 - 770 Nm
Couple
283 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 478 kW
Puissance (kW)
150 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Hyundai
Marque
Kia
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.