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Hyundai i10 vs VW ID.7 Touring comparatif
Comparez la puissance (90 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (17 100 € vs 55 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai i10 ou VW ID.7 Touring ?
Hyundai i10 vs VW ID.7 Touring : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
i10
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Hyundai i10 se montre significativement moins cher – il démarre à 17 100 € , tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55 400 € . Cela représente une différence d’environ 38 234 €.
ID.7 Touring
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le VW ID.7 Touring développe largement plus de puissance – 340 CH contre 90 CH. L’écart atteint environ 250 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.7 Touring se montre de loin plus rapide – avec 5,5 s, contre 11,4 s pour le Hyundai i10. L’écart est d’environ 5,9 s.
En vitesse maximale, le VW ID.7 Touring se montre presque pas plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Hyundai i10 se limite à 175 km/h. L’écart atteint environ 5 km/h.
On observe également un écart de couple : le VW ID.7 Touring délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 172 Nm. La différence atteint environ 507 Nm.
i10
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Hyundai i10 est largement plus léger – 996 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 1 195 kg.
Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre significativement plus d’espace – 605 L contre 252 L. L’écart atteint environ 353 L.
Avec les sièges rabattus, le VW ID.7 Touring propose nettement plus de capacité – jusqu’à 1 714 L, soit environ 664 L de plus que le Hyundai i10.
Concernant la charge utile, le VW ID.7 Touring offre à peine plus – 465 kg contre 423 kg. Cela représente environ 42 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 55 400 €
VW ID.7 Touring
Hyundai i10
VW ID.7 Touring
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Hyundai i10
La Hyundai i10 se faufile en ville comme un chat bien élevé : compacte, agile et étonnamment spacieuse pour ses proportions. Bien équipée et économique à l'usage, elle s'adresse à ceux qui veulent une petite voiture sans complexité mais avec du caractère, idéale pour le quotidien et les stationnements serrés.
détails
VW ID.7 Touring
Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.
détails
Hyundai i10
VW ID.7 Touring
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
17 100 - 22 400 €
|
Prix
55 400 - 64 600 €
|
|
Consommation L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
584 - 689 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
|
|
CO2
110 - 124 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
36 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
996 - 1 099 kg
|
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
|
|
Capacité du coffre
252 L
|
Capacité du coffre
605 L
|
|
Longueur
3 670 - 3 675 mm
|
Longueur
4 961 mm
|
|
Largeur
1 680 mm
|
Largeur
1 862 mm
|
|
Hauteur
1 480 - 1 483 mm
|
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 050 L
|
Capacité maximale du coffre
1 714 L
|
|
Charge utile
344 - 423 kg
|
Charge utile
459 - 465 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
63 - 90 CH
|
Puissance (ch)
286 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11,4 - 18,4 s
|
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
|
|
Vitesse Maximale
143 - 175 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
93 - 172 Nm
|
Couple
545 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
46 - 66 kW
|
Puissance (kW)
210 - 250 kW
|
|
Cylindrée
998 - 1 197 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Hyundai
|
Marque
VW
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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