VS

Hyundai i10 vs Mazda 6 Saloon comparatif

Comparez la puissance (90 CH vs 258 CH), le coffre et le prix (17 100 € vs 45 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai i10 ou Mazda 6 Saloon ?

Hyundai i10 vs Mazda 6 Saloon : les principales différences

Hyundai i10

5 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • largement plus léger
détails

Mazda 6 Saloon

  • largement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

i10

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Hyundai i10 se montre de loin moins cher – il démarre à 17 100 € , tandis que le Mazda 6 Saloon commence à 45 300 € . Cela représente une différence d’environ 28 145 €.

6 Saloon

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mazda 6 Saloon développe largement plus de puissance258 CH contre 90 CH. L’écart atteint environ 168 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda 6 Saloon se montre considérablement plus rapide – avec 7,6 s, contre 11,4 s pour le Hyundai i10. L’écart est d’environ 3,8 s.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 175 km/h.

On observe également un écart de couple : le Mazda 6 Saloon délivre largement plus de couple, avec 320 Nm contre 172 Nm. La différence atteint environ 148 Nm.

i10

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Hyundai i10 est largement plus léger – 996 kg contre 2 027 kg. L’écart atteint environ 1 031 kg.

Du côté du coffre, le Mazda 6 Saloon offre clairement plus d’espace – 336 L contre 252 L. L’écart atteint environ 84 L.

Avec les sièges rabattus, le Mazda 6 Saloon propose à peine plus de capacité – jusqu’à 1 074 L, soit environ 24 L de plus que le Hyundai i10.

Concernant la charge utile, le Hyundai i10 offre légèrement plus – 423 kg contre 360 kg. Cela représente environ 63 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda 6 Saloon remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 300 €
6 Saloon

Mazda 6 Saloon

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion
  • Puissance (ch) 245 - 258 CH
  • Consommation kWh/100km 16,5 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 479 - 552 km
Hyundai i10
Mazda 6 Saloon

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Hyundai i10

La Hyundai i10 se faufile en ville comme un chat bien élevé : compacte, agile et étonnamment spacieuse pour ses proportions. Bien équipée et économique à l'usage, elle s'adresse à ceux qui veulent une petite voiture sans complexité mais avec du caractère, idéale pour le quotidien et les stationnements serrés.

détails

Mazda 6 Saloon

La Mazda 6 berline affiche des lignes élégantes et une présentation soignée qui donnent l'impression d'une voiture plus chère qu'elle ne l'est, tout en offrant une tenue de route vive et plaisante pour qui aime conduire. Pratique au quotidien et étonnamment attachante, elle séduira les acheteurs en quête d'une berline élégante sans compromis sur le plaisir de conduite — du sérieux avec un petit grain de folie.

détails
Hyundai i10
Mazda 6 Saloon

Coûts et Consommation

Prix
17 100 - 22 400 €
Prix
45 300 - 48 900 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
479 - 552 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
110 - 124 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
36 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
4 - 5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
996 - 1 099 kg
Poids à vide
2 027 - 2 028 kg
Capacité du coffre
252 L
Capacité du coffre
336 L
Longueur
3 670 - 3 675 mm
Longueur
4 921 mm
Largeur
1 680 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
1 480 - 1 483 mm
Hauteur
1 491 mm
Capacité maximale du coffre
1 050 L
Capacité maximale du coffre
1 074 L
Charge utile
344 - 423 kg
Charge utile
359 - 360 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
63 - 90 CH
Puissance (ch)
245 - 258 CH
Accélération 0-100km/h
11,4 - 18,4 s
Accélération 0-100km/h
7,6 - 7,8 s
Vitesse Maximale
143 - 175 km/h
Vitesse Maximale
175 km/h
Couple
93 - 172 Nm
Couple
320 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
46 - 66 kW
Puissance (kW)
180 - 190 kW
Cylindrée
998 - 1 197 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Hyundai
Marque
Mazda
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.