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Hongqi E-HS9 vs XPeng G6 comparatif
Comparez la puissance (551 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (80 700 € vs 44 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hongqi E-HS9 ou XPeng G6 ?
Hongqi E-HS9 vs XPeng G6 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
E-HS9
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le XPeng G6 se montre largement moins cher – il démarre à 44 000 € , tandis que le Hongqi E-HS9 commence à 80 700 € . Cela représente une différence d’environ 36 701 €.
Concernant la consommation électrique, le XPeng G6 se montre plutôt plus efficient – avec 17,3 kWh/100km contre 19,4 kWh/100km pour le Hongqi E-HS9. L’écart atteint environ 2,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le XPeng G6 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 525 km, soit environ 10 km de plus que le Hongqi E-HS9.
G6
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Hongqi E-HS9 développe un peu plus de puissance – 551 CH contre 487 CH. L’écart atteint environ 64 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng G6 se montre un peu plus rapide – avec 4,1 s, contre 4,9 s pour le Hongqi E-HS9. L’écart est d’environ 0,8 s.
On observe également un écart de couple : le Hongqi E-HS9 délivre très légèrement plus de couple, avec 670 Nm contre 660 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Hongqi E-HS9 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le XPeng G6 est clairement plus léger – 2 065 kg contre 2 705 kg. L’écart atteint environ 640 kg.
Du côté du coffre, le XPeng G6 offre considérablement plus d’espace – 571 L contre 0 L. L’écart atteint environ 571 L.
La charge utile maximale est identique – les deux peuvent transporter jusqu’à 475 kg.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le XPeng G6 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 44 000 €
XPeng G6
Hongqi E-HS9
XPeng G6
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Hongqi E-HS9
La Hongqi E‑HS9 impose le respect dès le premier regard, mariant un style ostentatoire à un habitacle cossu où les passagers sont choyés comme dans un salon roulant. Pour qui veut affirmer son goût du luxe électrique sans faire comme tout le monde, elle offre une alternative spectaculaire aux marques européennes, préférant le confort et la prestance à la sportivité pure.
détails
XPeng G6
L'XPeng G6 se distingue par un design moderne et un intérieur pensé pour le confort, offrant une alternative rafraîchissante dans la catégorie des voitures électriques. Au volant, elle procure une sensation de maîtrise et de sérénité, avec des aides à la conduite et une ergonomie soignée qui facilitent le quotidien.
détails
Hongqi E-HS9
XPeng G6
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
80 700 - 103 900 €
|
Prix
44 000 - 52 000 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
465 - 515 km
|
Autonomie Électrique
455 - 525 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
6 - 7
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 705 - 2 777 kg
|
Poids à vide
2 065 - 2 220 kg
|
|
Capacité du coffre
0 L
|
Capacité du coffre
571 L
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|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 010 mm
|
Largeur
1 920 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Charge utile
470 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
551 CH
|
Puissance (ch)
252 - 487 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,9 s
|
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
670 Nm
|
Couple
440 - 660 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
405 kW
|
Puissance (kW)
185 - 358 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Hongqi
|
Marque
XPeng
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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