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Honda e:Ny1 vs Renault R5 comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 540 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 28 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda e:Ny1 ou Renault R5 ?

Honda e:Ny1 vs Renault R5 : les principales différences

Honda e:Ny1

4,4 (1 Avis)
noter
  • marginalement plus d’autonomie
  • à peine plus de coffre

Renault R5

5 (1 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • considérablement plus de puissance
  • sensiblement plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

e:Ny1

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault R5 se montre nettement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Honda e:Ny1 commence à 39 300 € . Cela représente une différence d’environ 11 183 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault R5 se montre sensiblement plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 18,2 kWh/100km pour le Honda e:Ny1. L’écart atteint environ 3,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Honda e:Ny1 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 412 km, soit environ 7 km de plus que le Renault R5.

R5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Renault R5 développe considérablement plus de puissance540 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 336 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault R5 se montre de loin plus rapide – avec 3,5 s, contre 7,6 s pour le Honda e:Ny1. L’écart est d’environ 4,1 s.

En vitesse maximale, le Renault R5 se montre considérablement plus rapide – il atteint 270 km/h, tandis que le Honda e:Ny1 se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 110 km/h.

On observe également un écart de couple : le Renault R5 délivre largement plus de couple, avec 4 800 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 4 490 Nm.

e:Ny1

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault R5 est plutôt plus léger – 1 447 kg contre 1 730 kg. L’écart atteint environ 283 kg.

Du côté du coffre, le Honda e:Ny1 offre à peine plus d’espace – 361 L contre 326 L. L’écart atteint environ 35 L.

Avec les sièges rabattus, le Honda e:Ny1 propose presque pas plus de capacité – jusqu’à 1 176 L, soit environ 70 L de plus que le Renault R5.

Concernant la charge utile, le Renault R5 offre un peu plus – 418 kg contre 350 kg. Cela représente environ 68 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault R5 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 100 €
R5

Renault R5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Propulsion
  • Puissance (ch) : 122 - 540 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 307 - 405 km
Honda e:Ny1
Renault R5

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Honda e:Ny1

La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.

détails

Renault R5

La R5 revient avec une bouille espiègle et un charme rétro qui séduit autant les nostalgiques que les citadins à la recherche d’une voiture avec du caractère. Pratique et agréable à vivre au quotidien, elle mise sur la personnalité plutôt que sur le spectaculaire, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux.

détails
Honda e:Ny1
Renault R5

Coûts et Consommation

Prix
39 300 - 42 300 €
Prix
28 100 - 161 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
412 km
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
5
Portes
3 - 5
Poids à vide
1 730 kg
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
Capacité du coffre
344 - 361 L
Capacité du coffre
326 L
Longueur
4 387 mm
Longueur
3 922 - 4 080 mm
Largeur
1 790 mm
Largeur
1 744 - 2 030 mm
Hauteur
1 584 mm
Hauteur
1 380 - 1 498 mm
Capacité maximale du coffre
1 136 - 1 176 L
Capacité maximale du coffre
1 106 L
Charge utile
350 kg
Charge utile
396 - 418 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Puissance (ch)
204 CH
Puissance (ch)
122 - 540 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 s
Accélération 0-100km/h
3,5 - 9 s
Vitesse Maximale
160 km/h
Vitesse Maximale
150 - 270 km/h
Couple
310 Nm
Couple
225 - 4 800 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 kW
Puissance (kW)
90 - 397 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 023
Année du Modèle
2 025 - 2 027
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Honda
Marque
Renault
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.