Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Honda e:Ny1 vs Renault R5 – différences et prix comparés
e:Ny1
@ Honda Motor Co., Ltd.
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Renault R5 bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 28100 €, tandis que le Honda e:Ny1 commence à 39300 €. Cela représente une différence d’environ 11183 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Renault R5 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le Honda e:Ny1 (18.20 kWh). L’écart est d’environ 3.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Honda e:Ny1 s’en sort minime mieux : jusqu’à 412 km, soit environ 7 km de plus que le Renault R5.
R5
@ Renault Group Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Renault R5 affiche un avantage net – 540 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 336 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault R5 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 7.60 s pour le Honda e:Ny1. Soit environ 4.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Renault R5 fait net mieux – il atteint 270 km/h, tandis que le Honda e:Ny1 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 110 km/h.
On note aussi une différence de couple : Renault R5 tire net plus fort avec 4800 Nm contre 310 Nm. L’écart est d’environ 4490 Nm.
e:Ny1
@ Honda Motor Co., Ltd.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Renault R5 est légèrement plus léger – 1447 kg contre 1730 kg. L’écart est d’environ 283 kg.
En volume de coffre, le Honda e:Ny1 offre minime plus d’espace – 361 L contre 326 L. La différence est d’environ 35 L.
En capacité de chargement maximale, le Honda e:Ny1 s’en sort minime mieux – jusqu’à 1176 L, soit environ 70 L de plus que le Renault R5.
En charge utile, le Renault R5 modérément l’emporte – 418 kg contre 350 kg. Soit environ 68 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Renault R5 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 28 100 €
@ Renault Group Media
Renault R5
Honda e:Ny1
Renault R5
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Honda e:Ny1
La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.
détails
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
Renault R5
5 (1 Avis)
La R5 revient avec une bouille espiègle et un charme rétro qui séduit autant les nostalgiques que les citadins à la recherche d’une voiture avec du caractère. Pratique et agréable à vivre au quotidien, elle mise sur la personnalité plutôt que sur le spectaculaire, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux.
détails
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Honda e:Ny1
Renault R5
|
@ Honda Motor Co., Ltd.
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
39300 - 42300 €
|
Prix
28100 - 161300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18.20 kWh
|
Consommation kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
|
Autonomie Électrique
412 km
|
Autonomie Électrique
307 - 405 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2 - 5
|
|
Portes
5
|
Portes
3 - 5
|
|
Poids à vide
1730 kg
|
Poids à vide
1447 - 1524 kg
|
|
Capacité du coffre
344 - 361 L
|
Capacité du coffre
326 L
|
|
Longueur
4387 mm
|
Longueur
3922 - 4080 mm
|
|
Largeur
1790 mm
|
Largeur
1744 - 2030 mm
|
|
Hauteur
1584 mm
|
Hauteur
1380 - 1498 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1136 - 1176 L
|
Capacité maximale du coffre
1106 L
|
|
Charge utile
350 kg
|
Charge utile
396 - 418 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
204 CH
|
Puissance (ch)
122 - 540 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.60 s
|
Accélération 0-100km/h
3.5 - 9 s
|
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
150 - 270 km/h
|
|
Couple
310 Nm
|
Couple
225 - 4800 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 kW
|
Puissance (kW)
90 - 397 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2025 - 2027
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Honda
|
Marque
Renault
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Honda e:Ny1 ?
Le Honda e:Ny1 est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.