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Honda e:Ny1 vs Polestar 3 comparatif
Comparez la puissance (204 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 79 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda e:Ny1 ou Polestar 3 ?
Honda e:Ny1 vs Polestar 3 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
e:Ny1
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Honda e:Ny1 se montre largement moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Polestar 3 commence à 79 600 € . Cela représente une différence d’environ 40 246 €.
Concernant la consommation électrique, le Polestar 3 se montre à peine plus efficient – avec 17,7 kWh/100km contre 18,2 kWh/100km pour le Honda e:Ny1. L’écart atteint environ 0,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Polestar 3 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 647 km, soit environ 235 km de plus que le Honda e:Ny1.
3
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Polestar 3 développe largement plus de puissance – 680 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 476 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 3 se montre de loin plus rapide – avec 3,9 s, contre 7,6 s pour le Honda e:Ny1. L’écart est d’environ 3,7 s.
On observe également un écart de couple : le Polestar 3 délivre largement plus de couple, avec 870 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 560 Nm.
e:Ny1
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Honda e:Ny1 est nettement plus léger – 1 730 kg contre 2 315 kg. L’écart atteint environ 585 kg.
Du côté du coffre, le Polestar 3 offre visiblement plus d’espace – 484 L contre 361 L. L’écart atteint environ 123 L.
Concernant la charge utile, le Polestar 3 offre considérablement plus – 645 kg contre 350 kg. Cela représente environ 295 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 3 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 79 600 €
Polestar 3
Honda e:Ny1
Polestar 3
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Honda e:Ny1
La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.
détails
Polestar 3
La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.
détails
Honda e:Ny1
Polestar 3
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
39 300 - 42 300 €
|
Prix
79 600 - 107 800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
412 km
|
Autonomie Électrique
601 - 647 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 730 kg
|
Poids à vide
2 315 - 2 525 kg
|
|
Capacité du coffre
344 - 361 L
|
Capacité du coffre
484 L
|
|
Longueur
4 387 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 790 mm
|
Largeur
1 935 mm
|
|
Hauteur
1 584 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 136 - 1 176 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
350 kg
|
Charge utile
605 - 645 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 CH
|
Puissance (ch)
333 - 680 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,6 s
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,5 s
|
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
310 Nm
|
Couple
480 - 870 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 kW
|
Puissance (kW)
245 - 500 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Honda
|
Marque
Polestar
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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