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Honda e:Ny1 vs Peugeot 508 SW comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 360 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 53 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda e:Ny1 ou Peugeot 508 SW ?

Honda e:Ny1 vs Peugeot 508 SW : les principales différences

Honda e:Ny1

4,4 (1 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • significativement plus d’autonomie
  • à peine plus léger
détails

Peugeot 508 SW

4,9 (3 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

e:Ny1

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Honda e:Ny1 se montre visiblement moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Peugeot 508 SW commence à 53 600 € . Cela représente une différence d’environ 14 330 €.

En termes d’autonomie, le Honda e:Ny1 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 412 km, soit environ 360 km de plus que le Peugeot 508 SW.

508 SW

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 SW développe considérablement plus de puissance360 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 156 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 SW se montre significativement plus rapide – avec 5,2 s, contre 7,6 s pour le Honda e:Ny1. L’écart est d’environ 2,4 s.

En vitesse maximale, le Peugeot 508 SW se montre clairement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Honda e:Ny1 se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 90 km/h.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 SW délivre largement plus de couple, avec 520 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 210 Nm.

e:Ny1

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Honda e:Ny1 est à peine plus léger – 1 730 kg contre 1 846 kg. L’écart atteint environ 116 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 508 SW offre nettement plus d’espace – 530 L contre 361 L. L’écart atteint environ 169 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot 508 SW propose sensiblement plus de capacité – jusqu’à 1 780 L, soit environ 604 L de plus que le Honda e:Ny1.

Concernant la charge utile, le Peugeot 508 SW offre clairement plus – 454 kg contre 350 kg. Cela représente environ 104 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 SW surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 600 €
508 SW

Peugeot 508 SW

  • Type de moteur Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km 1,7 - 2 L/100km
  • Autonomie Électrique 46 - 52 km
Honda e:Ny1
Peugeot 508 SW

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Honda e:Ny1

La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.

détails

Peugeot 508 SW

La 508 SW de Peugeot joue les breaks chics : silhouette élégante, finition soignée et modularité pensée pour la vie de famille, sans renoncer au plaisir de conduite. Idéale pour ceux qui veulent du style et de la praticité au quotidien — et qui aiment partir en week-end sans se poser de questions.

détails
Honda e:Ny1
Peugeot 508 SW

Coûts et Consommation

Prix
39 300 - 42 300 €
Prix
53 600 - 72 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1,7 - 2 L/100km
Consommation kWh/100km
18,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
412 km
Autonomie Électrique
46 - 52 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
38 - 45 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 730 kg
Poids à vide
1 846 - 1 967 kg
Capacité du coffre
344 - 361 L
Capacité du coffre
530 L
Longueur
4 387 mm
Longueur
4 778 mm
Largeur
1 790 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
1 584 mm
Hauteur
1 420 mm
Capacité maximale du coffre
1 136 - 1 176 L
Capacité maximale du coffre
1 780 L
Charge utile
350 kg
Charge utile
373 - 454 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 CH
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,3 s
Vitesse Maximale
160 km/h
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Couple
310 Nm
Couple
360 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
150 kW
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Honda
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.