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Genesis G70 Shooting Brake vs BYD Han comparatif

Comparez la puissance (245 CH vs 517 CH), le coffre et le prix (46 600 € vs 69 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Genesis G70 Shooting Brake ou BYD Han ?

Genesis G70 Shooting Brake vs BYD Han : les principales différences

Genesis G70 Shooting Brake

  • significativement moins cher
  • sensiblement plus léger
  • un peu plus de coffre

BYD Han

  • largement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h

Place aux faits : les différences techniques en détail

G70 Shooting Brake

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Genesis G70 Shooting Brake se montre significativement moins cher – il démarre à 46 600 € , tandis que le BYD Han commence à 69 600 € . Cela représente une différence d’environ 23 032 €.

Han

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BYD Han développe largement plus de puissance517 CH contre 245 CH. L’écart atteint environ 272 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Han se montre de loin plus rapide – avec 3,9 s, contre 6,4 s pour le Genesis G70 Shooting Brake. L’écart est d’environ 2,5 s.

En vitesse maximale, le Genesis G70 Shooting Brake se montre nettement plus rapide – il atteint 235 km/h, tandis que le BYD Han se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 55 km/h.

On observe également un écart de couple : le BYD Han délivre nettement plus de couple, avec 700 Nm contre 440 Nm. La différence atteint environ 260 Nm.

G70 Shooting Brake

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Genesis G70 Shooting Brake est sensiblement plus léger – 1 727 kg contre 2 325 kg. L’écart atteint environ 598 kg.

Du côté du coffre, le Genesis G70 Shooting Brake offre un peu plus d’espace – 465 L contre 410 L. L’écart atteint environ 55 L.

Concernant la charge utile, le Genesis G70 Shooting Brake offre visiblement plus – 448 kg contre 335 kg. Cela représente environ 113 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Han surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 69 600 €
Han

BYD Han

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 517 CH
  • Consommation kWh/100km : 18,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 521 km
Genesis G70 Shooting Brake
BYD Han

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Genesis G70 Shooting Brake

La Genesis G70 Shooting Brake surprend par sa silhouette de break sportif, mêlant élégance coréenne et une présence autoritaire sur la route. À l'intérieur, des matériaux cossus et un sens du détail rendent chaque trajet agréable, parfait pour celui qui veut du caractère sans sacrifier le coffre — et avec un soupçon de plaisir en plus.

détails

BYD Han

La BYD Han impose son style avec une silhouette ciselée et un intérieur très soigné, jouant la carte du luxe à prix plus raisonnable que ses rivales européennes. À conduire, elle combine un agrément feutré et une technologie généreuse — un choix malin pour qui veut l'électrique sans faire de concession sur le confort ni sur le look.

détails
Genesis G70 Shooting Brake
BYD Han

Coûts et Consommation

Prix
46 600 - 53 500 €
Prix
69 600 - 73 200 €
Consommation L/100km
6,9 - 9,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
521 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
180 - 212 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
60 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1 727 - 1 897 kg
Poids à vide
2 325 kg
Capacité du coffre
465 L
Capacité du coffre
410 L
Longueur
4 685 mm
Longueur
4 995 mm
Largeur
1 850 mm
Largeur
1 910 mm
Hauteur
1 400 mm
Hauteur
1 495 mm
Capacité maximale du coffre
1 535 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
438 - 448 kg
Charge utile
335 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
200 - 245 CH
Puissance (ch)
517 CH
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,2 s
Accélération 0-100km/h
3,9 s
Vitesse Maximale
225 - 235 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
353 - 440 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
147 - 180 kW
Puissance (kW)
380 kW
Cylindrée
1 998 - 2 199 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 021 - 2 023
Année du Modèle
2 023
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Genesis
Marque
BYD
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.