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Ford Transit Custom Transporter vs Nissan Townstar comparatif
Comparez la puissance (286 CH vs 130 CH), le coffre et le prix (42 700 € vs 30 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Transporter ou Nissan Townstar ?
Ford Transit Custom Transporter vs Nissan Townstar : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Transit Custom Transporter
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Nissan Townstar se montre de loin moins cher – il démarre à 30 200 € , tandis que le Ford Transit Custom Transporter commence à 42 700 € . Cela représente une différence d’environ 12 418 €.
Townstar
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ford Transit Custom Transporter développe de loin plus de puissance – 286 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 156 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Nissan Townstar se montre à peine plus rapide – avec 12,6 s, contre 13,4 s pour le Ford Transit Custom Transporter. L’écart est d’environ 0,8 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Custom Transporter délivre de loin plus de couple, avec 630 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 385 Nm.
Transit Custom Transporter
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Nissan Townstar propose plus de places – 7 contre 6.
Pour le poids à vide, le Nissan Townstar est nettement plus léger – 1 509 kg contre 1 893 kg. L’écart atteint environ 384 kg.
Avec les sièges rabattus, le Ford Transit Custom Transporter propose considérablement plus de capacité – jusqu’à 6 800 L, soit environ 3 750 L de plus que le Nissan Townstar.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Custom Transporter offre considérablement plus – 1 332 kg contre 641 kg. Cela représente environ 691 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Custom Transporter laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 42 700 €
Ford Transit Custom Transporter
Ford Transit Custom Transporter
Nissan Townstar
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Transit Custom Transporter
Le Ford Transit Custom, souvent appelé Transit Custom, est la fourgonnette polyvalente qui se fait oublier sur la route tout en transportant votre monde sans broncher. Confortable à conduire et malin dans ses aménagements, il séduira autant les artisans exigeants que les aventuriers en quête d'une base pour transformer en van, avec une pointe d'humour pour égayer les trajets du quotidien.
détails
Nissan Townstar
La Nissan Townstar mise sur la praticité et un aménagement intérieur malin qui facilitent vraiment la vie de tous les jours, en ville comme en déplacement. Sobre, bien née et sans chichi, elle séduira autant les familles que les professionnels à la recherche d’un véhicule fiable et facile à vivre.
détails
Ford Transit Custom Transporter
Nissan Townstar
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
42 700 - 91 000 €
|
Prix
30 200 - 44 400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
6,7 - 7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
19,3 - 20,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
265 - 281 km
|
|
Capacité de la Batterie
11,8 kWh
|
Capacité de la Batterie
45 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 157 g/km
|
|
Capacité du réservoir
55 - 63 L
|
Capacité du réservoir
54 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
|
Sièges
3 - 6
|
Sièges
5 - 7
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 893 - 2 122 kg
|
Poids à vide
1 509 - 2 041 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
0 - 775 L
|
|
Longueur
5 050 - 5 450 mm
|
Longueur
4 488 - 4 911 mm
|
|
Largeur
2 032 mm
|
Largeur
1 859 - 1 860 mm
|
|
Hauteur
1 958 - 1 959 mm
|
Hauteur
1 838 - 1 869 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
5 800 - 6 800 L
|
Capacité maximale du coffre
2 800 - 3 050 L
|
|
Charge utile
802 - 1 332 kg
|
Charge utile
506 - 641 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
|
Type de moteur
Essence, Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
110 - 286 CH
|
Puissance (ch)
122 - 130 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
13,4 - 16,9 s
|
Accélération 0-100km/h
12,6 - 13,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
135 - 183 km/h
|
|
Couple
310 - 630 Nm
|
Couple
240 - 245 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
81 - 210 kW
|
Puissance (kW)
90 - 96 kW
|
|
Cylindrée
1 996 - 2 488 cm3
|
Cylindrée
1 332 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 025
|
Année du Modèle
2 023 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Nissan
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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