2024 Nissan Townstar Break à Toit Haut - Essence ou Électrique - à partir de 30900 €

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Le Nissan Townstar Break à Toit Haut séduit avec son moteur Essence ou Électrique, 130 CH 281 km, et un prix attractif à partir de 30900 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 30 900 €
Townstar @ Nissan Motor Corporation

Nissan Townstar

  • Type de moteur : Essence, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 122 - 130 CH
  • Consommation L/100km : 6.7 - 7 L
  • Consommation kWh/100km : 19.3 - 20.7 kWh
  • Autonomie Électrique : 265 - 281 km
@ Nissan Motor Corporation

Apparence: carré mais pas ennuyant

Le Nissan Townstar adopte une silhouette carrée mais moderne, conçue pour maximiser l'habitabilité sans chercher à être spectaculaire. Sa longueur varie selon les versions, atteignant jusqu'à 4,91 m avec une hauteur proche de 1,87 m, et la gamme propose plusieurs variantes essence et électrique en L1 ou L2, avec boîtes manuelle ou automatique. Les lignes restent fonctionnelles: pare-brise haut et nez compact facilitent les manœuvres en ville sans renoncer à une présence utile sur la route.

@ Nissan Motor Corporation

Intérieur pratique et sans chichi

À l'intérieur, la philosophie est utilitaire mais bien réalisée, avec des matériaux solides et des assemblages honnêtes pensés pour un usage intensif. Le poste de conduite est épuré et ergonomique, les commandes tombent bien sous la main et les sièges offrent un confort adapté aux journées de travail ou aux longs trajets familiaux. Selon la configuration, le Townstar peut accueillir 5 ou 7 places, ce qui ajoute de la polyvalence sans sacrifier l'espace de chargement.

@ Nissan Motor Corporation

Chargement et modularité qui servent vraiment

Le point fort reste l'espace utile: le coffre débute autour de 775 litres et peut s'étendre jusqu'à un volume maximal annoncé entre 2 800 et 3 050 litres lorsque la modularité est exploitée. Les versions longue (L2) ajoutent plusieurs dizaines de centimètres de chargement, et la charge utile varie selon la version entre environ 506 et 641 kg, suffisante pour des outils, une petite pelleteuse ou un aménagement de loisirs. Les portes coulissantes et un plancher bas simplifient le chargement d'objets volumineux, et les sièges arrière peuvent se replier pour créer un espace quasi-camionnette.

Comportement: tranquille mais sérieux

Sur la route, le Townstar mise sur le confort et la progressivité plutôt que sur la sportivité: la tenue de route est sûre, la direction légère et la suspension privilégie l'absorption des aspérités. La version essence développe 130 ch pour un couple autour de 240–245 Nm, avec un 0–100 km/h aux alentours de 12–13 secondes, suffisant pour les dépassements mais sans sensation sportive. L'électrique propose environ 122 ch et un couple disponible immédiatement, ce qui rend les démarrages urbains plus vifs et la conduite en ville plus détendue.

Consommation: chiffres à connaître avant de partir

Côté consommation, la motorisation essence annonce environ 6,7–7,0 l/100 km en cycle mixte, chiffre qui grimpe en pratique dès que le véhicule est chargé ou que l'usage est urbain. La version électrique affiche une consommation autour de 19,3–20,7 kWh/100 km et s'appuie sur une batterie d'environ 45 kWh pour une autonomie WLTP située entre 265 et 281 km. En conditions réelles, surtout sur autoroute ou par grand froid, l'autonomie observée tend à descendre sous les valeurs WLTP, ce qui impose une planification des trajets pour les journées de travail chargées.

Aides et écran: l'essentiel bien livré

Le Townstar propose les aides à la conduite courantes attendues aujourd'hui: freinage d'urgence, aide au maintien de voie, régulateur adaptatif et capteurs de parking selon les finitions, utiles pour décharger la fatigue de la conduite professionnelle. L'infodivertissement est moderne avec écran tactile compatible Apple CarPlay et Android Auto, la navigation et la connectivité font partie des options logiques pour un véhicule utilisé en mission. Pour une flotte ou un artisan, la possibilité d'avoir des fonctions télématiques et des packs d'aide à la conduite facilite l'organisation des tournées et la sécurité des collaborateurs.

À qui s'adresse vraiment le Townstar?

Le Townstar cible d'abord les petites entreprises, artisans et services de livraison qui cherchent un compromis entre comportement routier civilisé et capacité de chargement pratique, mais il séduira aussi les familles actives grâce à ses variantes sept places et son volume modulable. L'électrique s'adresse aux missions urbaines et périurbaines où les trajets quotidiens restent dans la portée WLTP, tandis que l'essence reste plus adapté aux usages prolongés ou chargés loin des bornes. Au final, le Townstar se présente comme un choix cohérent pour qui veut un véhicule utilitaire civilisé, flexible et simple à vivre sans prétention sportive.

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Loading (4) @ Nissan Motor Corporation
Interior (1) @ Nissan Motor Corporation

Coûts et Consommation
Prix
30900 - 44400 €
Consommation L/100km
6.7 - 7 L
Consommation kWh/100km
19.3 - 20.7 kWh
Autonomie Électrique
265 - 281 km
Capacité de la Batterie
45 kWh
CO2
0 - 157 g/km
Capacité du réservoir
54 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Sièges
5 - 7
Portes
5
Poids à vide
1509 - 2041 kg
Capacité du coffre
0 - 775 L
Longueur
4488 - 4911 mm
Largeur
1859 - 1860 mm
Hauteur
1838 - 1869 mm
Capacité maximale du coffre
2800 - 3050 L
Charge utile
506 - 641 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
122 - 130 CH
Accélération 0-100km/h
12.6 - 13.3 s
Vitesse Maximale
130 - 183 km/h
Couple
240 - 245 Nm
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
90 - 96 kW
Cylindrée
1332 cm3

Général
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
Marque
Nissan

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Quelles solutions d’entraînement pour le Nissan Townstar ?

Disponible en Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.