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Ford Transit Courier vs Nissan Townstar – différences et prix comparés

Comparez la puissance (136 CH vs 130 CH), le coffre et le prix (22300 € vs 30200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Courier ou Nissan Townstar ?

Ford Transit Courier

Nissan Townstar

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Courier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Ford Transit Courier bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 22300 € , tandis que le Nissan Townstar commence à 30200 € . Cela représente une différence d’environ 7982 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Transit Courier se contente de 5.10 L et se montre perceptible plus économe que le Nissan Townstar (6.70 L). Soit environ 1.60 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Transit Courier : avec 17.10 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Nissan Townstar (19.30 kWh). L’écart est d’environ 2.20 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Ford Transit Courier s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 293 km, soit environ 12 km de plus que le Nissan Townstar.

Townstar

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Ford Transit Courier affiche un avantage à peine sensible136 CH contre 130 CH. Soit un gain d’environ 6 CH ch.

On note aussi une différence de couple : Ford Transit Courier tire modérément plus fort avec 290 Nm contre 245 Nm. L’écart est d’environ 45 Nm.

Transit Courier

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Nissan Townstar offre clair plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Ford Transit Courier est perceptible plus léger – 1230 kg contre 1509 kg. L’écart est d’environ 279 kg.

En capacité de chargement maximale, le Nissan Townstar s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 3050 L, soit environ 150 L de plus que le Ford Transit Courier.

En charge utile, le Ford Transit Courier presque imperceptible l’emporte – 710 kg contre 641 kg. Soit environ 69 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Ford Transit Courier s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Transit Courier est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 22 300 €
Transit Courier

Ford Transit Courier

  • Type de moteur : Essence, Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 100 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5.1 - 6.9 L
  • Consommation kWh/100km : 17.10 kWh
  • Autonomie Électrique : 293 km
Ford Transit Courier
Nissan Townstar

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Transit Courier

Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.

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Nissan Townstar

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La Nissan Townstar mise sur la praticité et un aménagement intérieur malin qui facilitent vraiment la vie de tous les jours, en ville comme en déplacement. Sobre, bien née et sans chichi, elle séduira autant les familles que les professionnels à la recherche d’un véhicule fiable et facile à vivre.

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Ford Transit Courier
Nissan Townstar

Coûts et Consommation

Prix
22300 - 36600 €
Prix
30200 - 44400 €
Consommation L/100km
5.1 - 6.9 L
Consommation L/100km
6.7 - 7 L
Consommation kWh/100km
17.10 kWh
Consommation kWh/100km
19.3 - 20.7 kWh
Autonomie Électrique
293 km
Autonomie Électrique
265 - 281 km
Capacité de la Batterie
43.50 kWh
Capacité de la Batterie
45 kWh
CO2
0 - 158 g/km
CO2
0 - 157 g/km
Capacité du réservoir
44 - 45 L
Capacité du réservoir
54 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Sièges
2 - 5
Sièges
5 - 7
Portes
3 - 5
Portes
5
Poids à vide
1230 - 1549 kg
Poids à vide
1509 - 2041 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
0 - 775 L
Longueur
4337 - 4344 mm
Longueur
4488 - 4911 mm
Largeur
1800 - 1813 mm
Largeur
1859 - 1860 mm
Hauteur
1819 - 1839 mm
Hauteur
1838 - 1869 mm
Capacité maximale du coffre
2400 - 2900 L
Capacité maximale du coffre
2800 - 3050 L
Charge utile
529 - 710 kg
Charge utile
506 - 641 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Type de moteur
Essence, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
100 - 136 CH
Puissance (ch)
122 - 130 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
12.6 - 13.3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
135 - 183 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
240 - 245 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
74 - 100 kW
Puissance (kW)
90 - 96 kW
Cylindrée
998 - 1499 cm3
Cylindrée
1332 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
E, D, A, F
Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
Marque
Ford
Marque
Nissan
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Transit Courier ?

Le Ford Transit Courier est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.