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Ford Transit Custom Camper vs Toyota Proace Bus – différences et prix comparés
Comparez la puissance ( vs 180 CH), le coffre et le prix ( vs 37100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Camper ou Toyota Proace Bus ?
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Bus devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Ford Transit Custom Camper
Toyota Proace Bus
dès env. 37 100 €
Toyota Proace Bus
Ford Transit Custom Camper
Le Ford Transit Custom aménagé transforme le fourgon utilitaire en un camping-car malin et convivial, avec un intérieur bien pensé et une ergonomie taillée pour la vie nomade. Robuste sur la route et flexible au quotidien, il séduira ceux qui veulent partir en balade sans se prendre la tête, tout en offrant un confort honnête pour camper sereinement.
détails
Toyota Proace Bus
Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.
détails
Ford Transit Custom Camper
Toyota Proace Bus
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
-
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Prix
37100 - 67200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6.5 - 6.7 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
218 - 343 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
-
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CO2
0 - 177 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
69 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
-
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
-
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Sièges
5 - 9
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Portes
-
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Portes
4 - 5
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Poids à vide
-
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Poids à vide
1835 - 2140 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
-
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Longueur
4983 - 5333 mm
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Largeur
-
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Largeur
1920 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1890 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
-
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Charge utile
825 - 1265 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
-
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Transmission
-
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
-
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
-
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Puissance (ch)
136 - 180 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
13.30 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
130 - 170 km/h
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Couple
-
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Couple
260 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
-
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Puissance (kW)
100 - 132 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
2184 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
-
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
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Marque
-
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Marque
Toyota
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Quelles solutions d’entraînement pour le Toyota Proace Bus ?
Le Toyota Proace Bus est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.