Ford Transit Custom Camper - - à partir de

Le Ford Transit Custom Camper séduit avec son moteur , , et un prix attractif à partir de . Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

Transit Custom Camper @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Custom Camper

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Première impression et personnalité

Le Ford Transit Custom Camper affiche une silhouette ramassée et volontaire qui tranche avec les grands camping-cars : compact, carré et efficace, il respire la vocation utilitaire transformée en outil de loisir. Les versions aménagées jouent la carte du toit relevable ou du toit fixe haut, ce qui change radicalement la présence au sol selon l'équipement choisi, la longueur variant généralement entre 4,97 m et 5,34 m. Le design avant, fidèle au style Ford, évite l'aspect « fourgon aménagé bricolé » et donne une allure moderne qui tient bien en ville comme sur aire de camping.

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Ambiance intérieure et ergonomie de voyage

L'intérieur du Custom Camper est pensé pour être fonctionnel : une kitchenette compacte, des rangements astucieux et souvent un bloc cuisine avec évier, plaque et petit frigo selon l'aménageur. Les matériaux restent pragmatiques — plastiques robustes plutôt que cossus — mais l'ergonomie est bonne et les commandes du poste de conduite restent celles d'une voiture, simples et lisibles. L'espace est optimisé pour des séjours courts à moyens, avec des finitions qui varient fortement selon l'atelier de conversion choisi.

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Vivre à bord et usages quotidiens

Le Transit Custom Camper tient la route pour un couple ou une petite famille grâce à un couchage double arrière modulable et, souvent, un couchage supplémentaire dans le toit relevable ; les dimensions pratiques donnent un lit d'environ 1,2 à 1,4 m de largeur au niveau du canapé transformable, et un vrai couchage double en pop-top pour deux personnes. Les volumes de rangement sont intelligemment répartis et la soute peut accueillir vélos démontés ou équipement de plein air, ce qui fait du Custom un véhicule polyvalent pour la semaine comme pour le week-end. L'accès et le chargement restent simples grâce à des portes latérales et un hayon ou portes battantes arrière bien pensées.

Comportement routier et sensations de conduite

Sur la route, le Transit Custom conserve des sensations proches d'une grosse voiture : direction précise pour son gabarit, roulis contenu et comportement rassurant, même une fois aménagé et chargé. Les motorisations diesel courantes vont de l'ordre de 130 à 185 ch selon la version, avec boîtes manuelles ou automatiques qui favorisent le confort sur autoroute. En pratique, la reprise suffit pour doubler et monter en vitesse sur autoroute, mais l'ensemble reste un compromis entre agrément et charge utile lorsque l'on tracte ou voyage plein.

Consommation réelle et autonomie pratique

Une fois aménagé, le Transit Custom voit sa consommation augmenter par rapport à la version utilitaire : en usage mixte, il faut compter plutôt entre 8 et 10 l/100 km selon le chargement et la configuration du toit, avec des pointes supérieures en ville. La capacité du réservoir et le style de conduite donnent une autonomie réelle souvent suffisante pour des étapes longues, mais il est prudent de prévoir des arrêts plus fréquents quand le véhicule est chargé et équipé. Ces chiffres signifient qu'en vacances, les coûts de carburant sont clairement à intégrer au budget global du voyage.

Aides à la conduite et connectivité utile

Le Transit Custom livré en version moderne propose des aides actuelles : régulateur adaptatif en option, aide au maintien de voie, caméras et capteurs de parking, plus une connectivité smartphone via Apple CarPlay/Android Auto selon l'équipement. L'ergonomie et l'affichage restent orientés vers la simplicité et la praticité plutôt que le luxe, ce qui est un atout pour une utilisation intensive et extérieure. Ces systèmes facilitent les manœuvres en camping comme la conduite sur autoroute et apportent une couche de confort appréciable au quotidien.

Pour qui ce campeur est-il fait ?

Le Ford Transit Custom Camper s'adresse avant tout aux utilisateurs cherchant un compromis entre manoeuvrabilité urbaine et capacité de vie à bord : couples voyageurs, petites familles ou travailleurs souhaitant un week-end original sans sacrifier la praticité. C'est un choix pertinent pour ceux qui veulent un véhicule compact, facile à garer et modulaire, sans passer au gabarit d'un camping-car classique. Le rapport qualité/prix dépendra surtout du niveau d'aménagement choisi, mais le Custom reste une base solide et reconnue pour les conversions.

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2018_FORD_TRANSIT_Kombi__18 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Coûts et Consommation
Prix
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
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CO2
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
-
Sièges
-
Portes
-
Poids à vide
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Largeur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
-
Transmission
-
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
-
Puissance (ch)
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Couple
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
-
Classe d’Efficacité CO2
-
Marque
-

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.