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Ford Transit Custom Camper vs Suzuki Vitara – différences et prix comparés

Comparez la puissance ( vs 129 CH), le coffre et le prix ( vs 27700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Camper ou Suzuki Vitara ?

Ford Transit Custom Camper

Suzuki Vitara

4.6 (2 Avis)
noter

Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Vitara devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Ford Transit Custom Camper
Suzuki Vitara
dès env. 27 700 €
Vitara

Suzuki Vitara

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Complet
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 110 - 129 CH
  • Consommation L/100km : 5 - 5.9 L
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Ford Transit Custom Camper

Le Ford Transit Custom aménagé transforme le fourgon utilitaire en un camping-car malin et convivial, avec un intérieur bien pensé et une ergonomie taillée pour la vie nomade. Robuste sur la route et flexible au quotidien, il séduira ceux qui veulent partir en balade sans se prendre la tête, tout en offrant un confort honnête pour camper sereinement.

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Suzuki Vitara

4.6 (2 Avis)
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Le Suzuki Vitara joue la carte de la polyvalence avec un look compact, une conduite agile en ville et une touche de baroudeur quand la route se gâte. Fiable, économique à l'usage et doté d'un habitacle bien pensé, il séduira l'acheteur qui veut un SUV pratique sans se ruiner.

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Avis Ford Transit Custom Camper

Avis Suzuki Vitara

4.6 (2 Avis)
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Polet
14 janv. 2026, 00:08:10

Fiabilité confirmée c'est d'ailleurs un véhicule vendu sur tous les continents et avec plaisir en 4X4

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Ford Transit Custom Camper
Suzuki Vitara

Coûts et Consommation
Prix
-
Prix
27700 - 36400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5 - 5.9 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
-
CO2
113 - 138 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
47 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
-
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
-
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
-
Poids à vide
1255 - 1395 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
289 - 375 L
Longueur
-
Longueur
4185 mm
Largeur
-
Largeur
1775 mm
Hauteur
-
Hauteur
1595 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1046 - 1120 L
Charge utile
-
Charge utile
375 - 400 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
-
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
Transmission
-
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique
Type de Traction
-
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
-
Puissance (ch)
110 - 129 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
9.5 - 12.7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
Couple
-
Couple
235 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
-
Puissance (kW)
81 - 95 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1373 - 1462 cm3

Général
Année du Modèle
-
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
-
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
Marque
-
Marque
Suzuki

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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.