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Ford Transit Custom Bus vs Mitsubishi Grandis – différences et prix comparés

Comparez la puissance (233 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (49300 € vs 29200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Bus ou Mitsubishi Grandis ?

Ford Transit Custom Bus

Mitsubishi Grandis

4.1 (1 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Custom Bus

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Mitsubishi Grandis bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 29200 € , tandis que le Ford Transit Custom Bus commence à 49300 € . Cela représente une différence d’environ 20027 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Transit Custom Bus se contente de 3.90 L et se montre légèrement plus économe que le Mitsubishi Grandis (4.30 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.

Transit Custom Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Ford Transit Custom Bus affiche un avantage remarquable – 233 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 75 CH ch.

En vitesse maximale, le Mitsubishi Grandis fait légèrement mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Ford Transit Custom Bus plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Transit Custom Bus tire clair plus fort avec 415 Nm contre 265 Nm. L’écart est d’environ 150 Nm.

Transit Custom Bus

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Ford Transit Custom Bus offre significatif plus de places – 9 contre 5.

En volume de coffre, le Mitsubishi Grandis offre net plus d’espace – 576 L contre 0 L. La différence est d’environ 576 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Custom Bus est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Ford Transit Custom Bus
Mitsubishi Grandis

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 49 300 €
Transit Custom Bus

Ford Transit Custom Bus

  • Type de moteur : Électrique, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 110 - 233 CH
  • Consommation L/100km : 3.9 - 8.5 L
  • Consommation kWh/100km : 22.4 - 24.3 kWh
  • Autonomie Électrique : 52 - 324 km
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Ford Transit Custom Bus

Le Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.

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2018_FORD_TRANSIT__12

Mitsubishi Grandis

4.1 (1 Avis)
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Le Mitsubishi Grandis est un monospace au style discret qui mise sur l’espace et la modularité, parfait pour avaler les kilomètres avec une famille et ses valises. Pas le plus glamour du parking, mais sa praticité, sa fiabilité rassurante et un confort honnête en font un allié du quotidien, avec un nom qui colle bien à son coffre bien généreux.

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Avis Ford Transit Custom Bus

Avis Mitsubishi Grandis

4.1 (1 Avis)
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Ford Transit Custom Bus
Mitsubishi Grandis

Coûts et Consommation
Prix
49300 - 65400 €
Prix
29200 - 41200 €
Consommation L/100km
3.9 - 8.5 L
Consommation L/100km
4.3 - 6.1 L
Consommation kWh/100km
22.4 - 24.3 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
52 - 324 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
11.8 - 64 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 222 g/km
CO2
98 - 138 g/km
Capacité du réservoir
55 - 63 L
Capacité du réservoir
48 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
9
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
-
Poids à vide
1359 - 1465 kg
Capacité du coffre
0 L
Capacité du coffre
492 - 576 L
Longueur
5050 - 5450 mm
Longueur
4413 mm
Largeur
2032 mm
Largeur
1797 mm
Hauteur
1958 - 1959 mm
Hauteur
1575 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1582 - 1682 L
Charge utile
-
Charge utile
455 - 459 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 233 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
9.1 - 10.6 s
Vitesse Maximale
110 - 150 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
310 - 415 Nm
Couple
245 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 171 kW
Puissance (kW)
104 - 116 kW
Cylindrée
1996 - 2488 cm3
Cylindrée
1333 - 1789 cm3

Général
Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, G, B
Classe d’Efficacité CO2
D, E, C
Marque
Ford
Marque
Mitsubishi

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Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Transit Custom Bus ?

Le Ford Transit Custom Bus est proposé avec Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.