Comparez la puissance (218 CH vs 435 CH), le coffre et le prix (59 800 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Bus ou MG MG4 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le MG MG4 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le Ford Transit Custom Bus commence à 59 800 € . Cela représente une différence d’environ 16 409 €.
Concernant la consommation électrique, le MG MG4 se montre clairement plus efficient – avec 16,1 kWh/100km contre 22,3 kWh/100km pour le Ford Transit Custom Bus. L’écart atteint environ 6,2 kWh/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le MG MG4 développe largement plus de puissance – 435 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 217 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Custom Bus délivre à peine plus de couple, avec 630 Nm contre 600 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Ford Transit Custom Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Dans la comparaison objective des données, le MG MG4 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.
détailsLa MG4 joue les outsiders malins avec une silhouette affûtée et un habitacle étonnamment bien pensé, offrant de la praticité sans prétention. Sur la route elle surprend par sa vivacité et son confort urbain, idéale pour qui veut une voiture moderne sans vider son portefeuille — la preuve que l'électrique peut être simple et fun.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
59 800 - 74 100 €
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Prix
43 400 - 47 400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
16,1 - 19 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
405 - 545 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
9
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
-
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Poids à vide
1 755 - 1 810 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
2 032 mm
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Largeur
1 836 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
-
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Charge utile
448 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
136 - 218 CH
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Puissance (ch)
190 - 435 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
415 - 630 Nm
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Couple
350 - 600 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
100 - 160 kW
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Puissance (kW)
140 - 320 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
MG
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