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Ford Transit Custom Bus vs Mazda CX-80 comparatif

Comparez la puissance (233 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (49 300 € vs 58 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Bus ou Mazda CX-80 ?

Ford Transit Custom Bus vs Mazda CX-80 : les principales différences

Ford Transit Custom Bus

  • quelque peu moins cher
  • presque pas plus économe

Mazda CX-80

  • nettement plus de puissance
  • un peu plus d’autonomie
  • largement plus de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Custom Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Transit Custom Bus se montre quelque peu moins cher – il démarre à 49 300 € , tandis que le Mazda CX-80 commence à 58 000 € . Cela représente une différence d’environ 8 773 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Transit Custom Bus consomme presque pas moins – avec 3,9 L/100km contre 4 L/100km pour le Mazda CX-80. Cela représente environ 0,1 L/100km.

En termes d’autonomie, le Mazda CX-80 offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 60 km, soit environ 7 km de plus que le Ford Transit Custom Bus.

CX-80

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-80 développe nettement plus de puissance – 327 CH contre 233 CH. L’écart atteint environ 94 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Transit Custom Bus délivre un peu plus de couple, avec 630 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 80 Nm.

Transit Custom Bus

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Ford Transit Custom Bus propose plus de places – 9 contre 7.

Du côté du coffre, le Mazda CX-80 offre largement plus d’espace – 258 L contre 0 L. L’écart atteint environ 258 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-80 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 58 000 €
CX-80

Mazda CX-80

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 254 - 327 CH
  • Consommation L/100km : 4 - 5,6 L/100km
  • Autonomie Électrique : 60 km
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Ford Transit Custom Bus
Mazda CX-80

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Ford Transit Custom Bus

Le Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.

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Avis Ford Transit Custom Bus

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Mazda CX-80

Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.

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Ford Transit Custom Bus
Mazda CX-80

Coûts et Consommation
Prix
49 300 - 74 100 €
Prix
58 000 - 72 200 €
Consommation L/100km
3,9 - 8,5 L/100km
Consommation L/100km
4 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
52 - 53 km
Autonomie Électrique
60 km
Capacité de la Batterie
11,8 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 222 g/km
CO2
91 - 146 g/km
Capacité du réservoir
55 - 63 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
9
Sièges
7
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
-
Poids à vide
2 131 - 2 240 kg
Capacité du coffre
0 L
Capacité du coffre
258 L
Longueur
5 050 - 5 450 mm
Longueur
-
Largeur
2 032 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
1 958 - 1 959 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-
Charge utile
649 - 650 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 233 CH
Puissance (ch)
254 - 327 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
310 - 630 Nm
Couple
500 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
81 - 171 kW
Puissance (kW)
187 - 241 kW
Cylindrée
1 996 - 2 488 cm3
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
G, B, A
Classe d’Efficacité CO2
B, E
Marque
Ford
Marque
Mazda
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Transit Custom Bus ?

Disponible en Traction Avant, Traction Intégrale ou Propulsion.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.