Comparez la puissance (218 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (59 800 € vs 73 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Bus ou Ineos Grenadier Pick-Up ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Transit Custom Bus se montre nettement moins cher – il démarre à 59 800 € , tandis que le Ineos Grenadier Pick-Up commence à 73 300 € . Cela représente une différence d’environ 13 490 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ineos Grenadier Pick-Up développe nettement plus de puissance – 286 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 68 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Custom Bus délivre quelque peu plus de couple, avec 630 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 80 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Ford Transit Custom Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Custom Bus domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.
détailsLe pick-up Ineos Grenadier assume un look carré et une philosophie sans fioritures, pensé pour ceux qui préfèrent la fiabilité et le tout-terrain à l'éclat superficiel. Confort spartiate mais efficace, il se présente comme un outil franc et fidèle — parfait pour l'acheteur qui veut partir à l'aventure sans se prendre la tête.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
59 800 - 74 100 €
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Prix
73 300 - 88 600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
10,9 - 14,4 L/100km
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Consommation kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
286 - 325 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
9
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
-
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Poids à vide
2 665 - 2 740 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
2 032 mm
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Largeur
1 943 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
-
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Charge utile
760 - 835 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel, Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
136 - 218 CH
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Puissance (ch)
249 - 286 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
8,8 - 9,8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
415 - 630 Nm
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Couple
450 - 550 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
6
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Puissance (kW)
100 - 160 kW
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Puissance (kW)
183 - 210 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
2 993 - 2 998 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Ford
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Marque
Ineos
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