Comparez la puissance (218 CH vs 90 CH), le coffre et le prix (59 800 € vs 17 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Bus ou Hyundai i10 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Hyundai i10 se montre largement moins cher – il démarre à 17 100 € , tandis que le Ford Transit Custom Bus commence à 59 800 € . Cela représente une différence d’environ 42 628 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Transit Custom Bus développe de loin plus de puissance – 218 CH contre 90 CH. L’écart atteint environ 128 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Custom Bus délivre largement plus de couple, avec 630 Nm contre 172 Nm. La différence atteint environ 458 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Ford Transit Custom Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Custom Bus laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.
détailsLa Hyundai i10 se faufile en ville comme un chat bien élevé : compacte, agile et étonnamment spacieuse pour ses proportions. Bien équipée et économique à l'usage, elle s'adresse à ceux qui veulent une petite voiture sans complexité mais avec du caractère, idéale pour le quotidien et les stationnements serrés.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
59 800 - 74 100 €
|
Prix
17 100 - 22 400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
110 - 124 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
36 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
9
|
Sièges
4 - 5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
-
|
Poids à vide
996 - 1 099 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
252 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
3 670 - 3 675 mm
|
|
Largeur
2 032 mm
|
Largeur
1 680 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 480 - 1 483 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 050 L
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
344 - 423 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
136 - 218 CH
|
Puissance (ch)
63 - 90 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
11,4 - 18,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
143 - 175 km/h
|
|
Couple
415 - 630 Nm
|
Couple
93 - 172 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
100 - 160 kW
|
Puissance (kW)
46 - 66 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
998 - 1 197 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Hyundai
|