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Ford Transit Custom Bus vs Ferrari SF90 Roadster comparatif

Comparez la puissance (218 CH vs 1 000 CH), le coffre et le prix (59 800 € vs 482 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Bus ou Ferrari SF90 Roadster ?

Ford Transit Custom Bus vs Ferrari SF90 Roadster : les principales différences

Ford Transit Custom Bus

  • de loin moins cher
détails

Ferrari SF90 Roadster

  • largement plus de puissance
détails

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Custom Bus

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Transit Custom Bus se montre de loin moins cher – il démarre à 59 800 € , tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 482 000 € . Cela représente une différence d’environ 422 256 €.

SF90 Roadster

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster développe largement plus de puissance1 000 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 782 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Roadster délivre de loin plus de couple, avec 1 066 Nm contre 630 Nm. La différence atteint environ 436 Nm.

Transit Custom Bus

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Ford Transit Custom Bus propose plus de places – 9 contre 2.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Custom Bus est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 59 800 €
Transit Custom Bus

Ford Transit Custom Bus

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 136 - 218 CH
  • Consommation kWh/100km 22,3 - 26,4 kWh/100km
Ford Transit Custom Bus
Ferrari SF90 Roadster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Transit Custom Bus

Le Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.

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Ferrari SF90 Roadster

La Ferrari SF90 Spider en impose dès le premier regard : carrosserie sculptée, cockpit futuriste et une sonorité qui transforme chaque trajet en performance théâtrale. Pour l'acheteur en quête d'exubérance maîtrisée et de technologie de pointe sans compromis, elle reste un choix irrésistible — mais préparez-vous à attirer tous les regards.

détails
Ford Transit Custom Bus
Ferrari SF90 Roadster

Coûts et Consommation

Prix
59 800 - 74 100 €
Prix
482 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
25 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
169 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
68 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
9
Sièges
2
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
-
Poids à vide
1 670 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
74 L
Longueur
-
Longueur
4 704 mm
Largeur
2 032 mm
Largeur
1 973 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 186 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 - 218 CH
Puissance (ch)
1 000 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
2,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
340 km/h
Couple
415 - 630 Nm
Couple
1 066 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
100 - 160 kW
Puissance (kW)
735 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
3 990 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2021
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Ford
Marque
Ferrari
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.