Comparez la puissance (218 CH vs 1 000 CH), le coffre et le prix (59 800 € vs 482 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Bus ou Ferrari SF90 Roadster ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Transit Custom Bus se montre de loin moins cher – il démarre à 59 800 € , tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 482 000 € . Cela représente une différence d’environ 422 256 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster développe largement plus de puissance – 1 000 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 782 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Roadster délivre de loin plus de couple, avec 1 066 Nm contre 630 Nm. La différence atteint environ 436 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Ford Transit Custom Bus propose plus de places – 9 contre 2.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Custom Bus est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.
détailsLa Ferrari SF90 Spider en impose dès le premier regard : carrosserie sculptée, cockpit futuriste et une sonorité qui transforme chaque trajet en performance théâtrale. Pour l'acheteur en quête d'exubérance maîtrisée et de technologie de pointe sans compromis, elle reste un choix irrésistible — mais préparez-vous à attirer tous les regards.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
59 800 - 74 100 €
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Prix
482 000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6,5 L/100km
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Consommation kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
25 km
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
169 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
68 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
9
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Sièges
2
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Portes
-
|
Portes
2
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Poids à vide
-
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Poids à vide
1 670 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
74 L
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Longueur
-
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Longueur
4 704 mm
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Largeur
2 032 mm
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Largeur
1 973 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 186 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
-
|
Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride rechargeable
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
136 - 218 CH
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Puissance (ch)
1 000 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
2,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
340 km/h
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Couple
415 - 630 Nm
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Couple
1 066 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
8
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Puissance (kW)
100 - 160 kW
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Puissance (kW)
735 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
3 990 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2021
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
F
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Marque
Ford
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Marque
Ferrari
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