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Ford Transit Bus vs Renault R5 comparatif
Comparez la puissance (150 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (59 400 € vs 28 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Bus ou Renault R5 ?
Ford Transit Bus vs Renault R5 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Transit Bus
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Renault R5 se montre largement moins cher – il démarre à 28 200 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 31 177 €.
R5
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Les deux modèles développent la même puissance – 150 CH chacun.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Bus délivre visiblement plus de couple, avec 390 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 145 Nm.
Transit Bus
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Renault R5 est significativement plus léger – 1 447 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 891 kg.
Du côté du coffre, le Renault R5 offre de loin plus d’espace – 326 L contre 0 L. L’écart atteint environ 326 L.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre considérablement plus – 1 162 kg contre 418 kg. Cela représente environ 744 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Renault R5 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 28 200 €
Renault R5
Ford Transit Bus
Renault R5
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Transit Bus
Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détails
Renault R5
La R5 revient avec un charme rétro qui se marie à des lignes modernisées et une forte personnalité urbaine. Elle se montre agile au quotidien, pratique pour la ville et capable de séduire autant les nostalgiques que ceux qui cherchent une citadine bien pensée.
détails
Ford Transit Bus
Renault R5
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
59 400 - 62 200 €
|
Prix
28 200 - 31 800 €
|
|
Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
307 - 405 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
9
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
|
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
|
|
Capacité du coffre
0 L
|
Capacité du coffre
326 L
|
|
Longueur
5 531 - 5 981 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 059 mm
|
Largeur
1 744 mm
|
|
Hauteur
2 530 - 2 533 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
1 115 - 1 162 kg
|
Charge utile
396 - 418 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
130 - 150 CH
|
Puissance (ch)
122 - 150 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
8 - 9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
360 - 390 Nm
|
Couple
225 - 245 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
96 - 110 kW
|
Puissance (kW)
90 - 110 kW
|
|
Cylindrée
1 996 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Renault
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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