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Ford Transit Bus vs Kia K4 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (150 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (59400 € vs 30200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Bus ou Kia K4 ?
Transit Bus
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Kia K4 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 30200 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59400 € . Cela représente une différence d’environ 29170 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Kia K4 se contente de 5.80 L et se montre convaincant plus économe que le Ford Transit Bus (9.40 L). Soit environ 3.60 L de différence tous les 100 km.
Transit Bus
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Kia K4 affiche un avantage un peu – 180 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 30 CH ch.
On note aussi une différence de couple : Ford Transit Bus tire perceptible plus fort avec 390 Nm contre 265 Nm. L’écart est d’environ 125 Nm.
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Transit Bus
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Ford Transit Bus offre significatif plus de places – 9 contre 5.
En poids à vide, le Kia K4 est convaincant plus léger – 1415 kg contre 2338 kg. L’écart est d’environ 923 kg.
En volume de coffre, le Kia K4 offre net plus d’espace – 438 L contre 0 L. La différence est d’environ 438 L.
En charge utile, le Ford Transit Bus net l’emporte – 1162 kg contre 455 kg. Soit environ 707 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Kia K4 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 30 200 €
Kia K4
Ford Transit Bus
Kia K4
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Transit Bus
Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détails
Kia K4
La Kia K4 débarque avec un look affûté et une attitude sûre d’elle, offrant un habitacle soigné, pratique et plus cossu qu’on ne l’imagine à ce niveau de gamme. Elle vise clairement ceux qui veulent du style sans sacrifier le confort ni le portefeuille, avec une dotation techno futée et une conduite à la fois sereine en ville et volontaire quand la route s’ouvre.
détails
Ford Transit Bus
Kia K4
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
59400 - 62200 €
|
Prix
30200 - 38600 €
|
|
Consommation L/100km
9.4 - 9.5 L
|
Consommation L/100km
5.8 - 6.9 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
132 - 155 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
9
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2338 - 2385 kg
|
Poids à vide
1415 - 1500 kg
|
|
Capacité du coffre
0 L
|
Capacité du coffre
328 - 438 L
|
|
Longueur
5531 - 5981 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2059 mm
|
Largeur
1850 mm
|
|
Hauteur
2530 - 2533 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
1115 - 1162 kg
|
Charge utile
435 - 455 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
130 - 150 CH
|
Puissance (ch)
115 - 180 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
8.4 - 12.3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
360 - 390 Nm
|
Couple
200 - 265 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
96 - 110 kW
|
Puissance (kW)
85 - 132 kW
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|
Cylindrée
1996 cm3
|
Cylindrée
998 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Kia
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Transit Bus ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.