Comparez la puissance (150 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (59 400 € vs 44 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Bus ou VW Transporter Transporter ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le VW Transporter Transporter se montre sensiblement moins cher – il démarre à 44 100 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 15 277 €.
Pour la consommation de carburant, le VW Transporter Transporter consomme visiblement moins – avec 7,1 L/100km contre 9,4 L/100km pour le Ford Transit Bus. Cela représente environ 2,3 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le VW Transporter Transporter développe de loin plus de puissance – 286 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 136 CH ch.
On observe également un écart de couple : le VW Transporter Transporter délivre presque pas plus de couple, avec 415 Nm contre 390 Nm. La différence atteint environ 25 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le VW Transporter Transporter est visiblement plus léger – 1 872 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 466 kg.
Concernant la charge utile, le VW Transporter Transporter offre très légèrement plus – 1 259 kg contre 1 162 kg. Cela représente environ 97 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW Transporter Transporter laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détailsLe Volkswagen Transporter reste l'outil polyvalent des pros et des familles qui veulent conjuguer robustesse et confort sans chichi. Spacieux, malin et étonnamment agréable à conduire pour un utilitaire, il sait se faire discret en ville tout en avalant les trajets les plus exigeants avec la tranquillité d'un compagnon de confiance.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
59 400 - 62 200 €
|
Prix
44 100 - 71 500 €
|
|
Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Consommation L/100km
7,1 - 8,4 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
21,9 - 24,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
56 - 331 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
11,8 - 63,8 kWh
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 - 220 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
9
|
Sièges
2 - 5
|
|
Portes
4
|
Portes
4 - 5
|
|
Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
|
Poids à vide
1 872 - 2 462 kg
|
|
Capacité du coffre
0 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
5 531 - 5 981 mm
|
Longueur
5 050 - 5 450 mm
|
|
Largeur
2 059 mm
|
Largeur
2 032 mm
|
|
Hauteur
2 530 - 2 533 mm
|
Hauteur
1 966 - 1 985 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
1 115 - 1 162 kg
|
Charge utile
755 - 1 259 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
130 - 150 CH
|
Puissance (ch)
110 - 286 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 16,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
112 - 150 km/h
|
|
Couple
360 - 390 Nm
|
Couple
310 - 415 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
96 - 110 kW
|
Puissance (kW)
81 - 210 kW
|
|
Cylindrée
1 996 cm3
|
Cylindrée
1 996 - 2 488 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
VW
|