VS

Ford Transit Bus vs Mercedes Vito Transporter comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 237 CH), le coffre et le prix (59 400 € vs 33 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Bus ou Mercedes Vito Transporter ?

Ford Transit Bus vs Mercedes Vito Transporter : les principales différences

Ford Transit Bus

détails

Mercedes Vito Transporter

  • de loin moins cher
  • nettement plus de puissance
  • sensiblement plus économe
  • sensiblement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Bus

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mercedes Vito Transporter se montre de loin moins cher – il démarre à 33 900 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 25 551 €.

Pour la consommation de carburant, le Mercedes Vito Transporter consomme sensiblement moins – avec 6,8 L/100km contre 9,4 L/100km pour le Ford Transit Bus. Cela représente environ 2,6 L/100km.

Vito Transporter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes Vito Transporter développe nettement plus de puissance237 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 87 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Vito Transporter délivre sensiblement plus de couple, avec 500 Nm contre 390 Nm. La différence atteint environ 110 Nm.

Transit Bus

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Mercedes Vito Transporter est sensiblement plus léger – 1 916 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 422 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre nettement plus – 1 162 kg contre 884 kg. Cela représente environ 278 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Vito Transporter laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 900 €
Vito Transporter

Mercedes Vito Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 102 - 237 CH
  • Consommation L/100km : 6,8 - 9,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 21,2 - 26,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 304 - 474 km
Ford Transit Bus
Mercedes Vito Transporter

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Ford Transit Bus

Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.

détails

Mercedes Vito Transporter

Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.

détails
Ford Transit Bus
Mercedes Vito Transporter

Coûts et Consommation

Prix
59 400 - 62 200 €
Prix
33 900 - 60 700 €
Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
304 - 474 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
CO2
245 - 248 g/km
CO2
0 - 222 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
57 - 70 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
9
Sièges
2 - 5
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
Poids à vide
1 916 - 2 518 kg
Capacité du coffre
0 L
Capacité du coffre
-
Longueur
5 531 - 5 981 mm
Longueur
4 895 - 5 390 mm
Largeur
2 059 mm
Largeur
1 928 mm
Hauteur
2 530 - 2 533 mm
Hauteur
1 910 - 1 945 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
3 100 - 6 600 L
Charge utile
1 115 - 1 162 kg
Charge utile
547 - 884 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 - 150 CH
Puissance (ch)
102 - 237 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
Couple
360 - 390 Nm
Couple
270 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 110 kW
Puissance (kW)
75 - 174 kW
Cylindrée
1 996 cm3
Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Ford
Marque
Mercedes-Benz
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.