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Ford Tourneo Custom vs Peugeot 508 SW comparatif

Comparez la puissance (286 CH vs 360 CH), le coffre et le prix (62 200 € vs 53 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Custom ou Peugeot 508 SW ?

Ford Tourneo Custom vs Peugeot 508 SW : les principales différences

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus d’autonomie
  • clairement plus de coffre
détails

Peugeot 508 SW

4,9 (3 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • clairement plus de puissance
  • significativement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tourneo Custom

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Peugeot 508 SW se montre quelque peu moins cher – il démarre à 53 600 € , tandis que le Ford Tourneo Custom commence à 62 200 € . Cela représente une différence d’environ 8 573 €.

En termes d’autonomie, le Ford Tourneo Custom offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 339 km, soit environ 287 km de plus que le Peugeot 508 SW.

508 SW

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 SW développe clairement plus de puissance – 360 CH contre 286 CH. L’écart atteint environ 74 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Tourneo Custom délivre légèrement plus de couple, avec 630 Nm contre 520 Nm. La différence atteint environ 110 Nm.

Tourneo Custom

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ford Tourneo Custom propose plus de places – 8 contre 5.

Pour le poids à vide, le Peugeot 508 SW est significativement plus léger – 1 846 kg contre 2 660 kg. L’écart atteint environ 814 kg.

Du côté du coffre, le Ford Tourneo Custom offre clairement plus d’espace – 819 L contre 530 L. L’écart atteint environ 289 L.

Concernant la charge utile, le Ford Tourneo Custom offre sensiblement plus – 690 kg contre 454 kg. Cela représente environ 236 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Custom surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 200 €
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 218 - 286 CH
  • Consommation kWh/100km 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 310 - 339 km
détails

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Peugeot 508
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Ford Tourneo Custom
Peugeot 508 SW

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Tourneo Custom

Le Ford Tourneo Custom joue la carte du pratique sans oublier le style : intérieur modulable, finitions soignées et un niveau de confort qui simplifie clairement la vie à bord. Sur la route il se montre posé et rassurant, parfait pour les familles comme pour les professionnels qui veulent transporter du monde sans se prendre la tête.

détails
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_01-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_02-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_03-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_04-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_04-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_05-LOW

Avis Ford Tourneo Custom

3.9 (1 Avis)
noter
Sander Zwart
26 mars 2026, 11:01:08

Le Ford Tourneo Custom est un très bon monospace. Le moteur a beaucoup de punch à l'accélération, tant au départ arrêté qu'en reprise. Le système multimédia fonctionne très bien. Dommage que la capacité de la batterie ne soit pas exploitée de manière intelligente. Autre regret : la voiture est bridée à 157 km/h — un comble, et pénible, d'autant que la technique de Ford semble de moindre qualité pour justifier une telle limitation. L'agencement du véhicule est pratique : on peut facilement modifier la configuration et retirer les sièges. Les sièges avant sont parfaits, les autres ont une assise un peu courte. J'ai la version courte, qui mesure juste un peu plus de 5 m ; avec elle, on se débrouille très bien en ville. Ma consommation moyenne est d'environ 1:16.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Peugeot 508 SW

La 508 SW de Peugeot joue les breaks chics : silhouette élégante, finition soignée et modularité pensée pour la vie de famille, sans renoncer au plaisir de conduite. Idéale pour ceux qui veulent du style et de la praticité au quotidien — et qui aiment partir en week-end sans se poser de questions.

détails
PEUGEOT_508SW_1806PB_179
PEUGEOT_508SW_1806PB_260
PEUGEOT_508SW_1806PB_103

Avis Peugeot 508 SW

4.9 (3 Avis)
noter
Enrico
6 juil. 2026, 10:18:10

J'ai une 508 GT SW diesel depuis 2022. Sa ligne est imbattable en élégance et en style sportif, grand confort de voyage (je suis commercial) et excellente capacité de chargement. Dommage que PEUGEOT ait interrompu la production de cette splendide voiture, elle ne m'a apporté que des satisfactions.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Ford Tourneo Custom
Peugeot 508 SW

Coûts et Consommation
Prix
62 200 - 82 000 €
Prix
53 600 - 72 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1,7 - 2 L/100km
Consommation kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
310 - 339 km
Autonomie Électrique
46 - 52 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
38 - 45 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Break
Sièges
8
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 660 - 2 707 kg
Poids à vide
1 846 - 1 967 kg
Capacité du coffre
672 - 819 L
Capacité du coffre
530 L
Longueur
-
Longueur
4 778 mm
Largeur
2 032 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 420 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 780 L
Charge utile
620 - 690 kg
Charge utile
373 - 454 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 - 286 CH
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Couple
415 - 630 Nm
Couple
360 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
160 - 210 kW
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Ford
Marque
Peugeot
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Tourneo Custom ?

Le Ford Tourneo Custom est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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