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Ford Tourneo Custom vs NIO EL7 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (286 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (53800 € vs 74500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Custom ou NIO EL7 ?
Tourneo Custom
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Ford Tourneo Custom bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 53800 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74500 € . Cela représente une différence d’environ 20701 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au NIO EL7 : avec 22.10 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Ford Tourneo Custom (24.20 kWh). L’écart est d’environ 2.10 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le NIO EL7 s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 501 km, soit environ 194 km de plus que le Ford Tourneo Custom.
EL7
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le NIO EL7 affiche un avantage convaincant – 653 CH contre 286 CH. Soit un gain d’environ 367 CH ch.
En vitesse maximale, le NIO EL7 fait remarquable mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Ford Tourneo Custom plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
On note aussi une différence de couple : NIO EL7 tire convaincant plus fort avec 850 Nm contre 415 Nm. L’écart est d’environ 435 Nm.
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Tourneo Custom
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Ford Tourneo Custom offre perceptible plus de places – 8 contre 5.
En poids à vide, le NIO EL7 est à peine sensible plus léger – 2421 kg contre 2453 kg. L’écart est d’environ 32 kg.
En volume de coffre, le Ford Tourneo Custom offre nettement visible plus d’espace – 819 L contre 570 L. La différence est d’environ 249 L.
En capacité de chargement maximale, le NIO EL7 s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1545 L, soit environ 191 L de plus que le Ford Tourneo Custom.
En charge utile, le Ford Tourneo Custom convaincant l’emporte – 847 kg contre 469 kg. Soit environ 378 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le NIO EL7 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 74 500 €
NIO EL7
Ford Tourneo Custom
NIO EL7
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Tourneo Custom
Le Ford Tourneo Custom joue la carte du pratique sans oublier le style : intérieur modulable, finitions soignées et un niveau de confort qui simplifie clairement la vie à bord. Sur la route il se montre posé et rassurant, parfait pour les familles comme pour les professionnels qui veulent transporter du monde sans se prendre la tête.
détails
NIO EL7
La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.
détails
Ford Tourneo Custom
NIO EL7
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
53800 - 79800 €
|
Prix
74500 - 95700 €
|
|
Consommation L/100km
4.1 - 8.6 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
|
|
Autonomie Électrique
49 - 307 km
|
Autonomie Électrique
384 - 501 km
|
|
Capacité de la Batterie
11.8 - 64 kWh
|
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 226 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
55 - 63 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
8
|
Sièges
5
|
|
Portes
4 - 5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2453 - 2707 kg
|
Poids à vide
2421 - 2441 kg
|
|
Capacité du coffre
672 - 819 L
|
Capacité du coffre
570 L
|
|
Longueur
5050 - 5450 mm
|
Longueur
4912 mm
|
|
Largeur
2032 mm
|
Largeur
1987 mm
|
|
Hauteur
1958 - 1959 mm
|
Hauteur
1720 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1045 - 1354 L
|
Capacité maximale du coffre
1545 L
|
|
Charge utile
620 - 847 kg
|
Charge utile
449 - 469 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
136 - 286 CH
|
Puissance (ch)
653 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
3.90 s
|
|
Vitesse Maximale
150 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
360 - 415 Nm
|
Couple
850 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
100 - 210 kW
|
Puissance (kW)
480 kW
|
|
Cylindrée
1996 - 2488 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2024
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B, A, C
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
NIO
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Tourneo Custom ?
Le Ford Tourneo Custom est disponible en Traction Avant, Traction Intégrale ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.