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Ford Tourneo Custom vs Mercedes Classe E Break comparatif

Comparez la puissance (286 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (62 200 € vs 61 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Custom ou Mercedes Classe E Break ?

Ford Tourneo Custom vs Mercedes Classe E Break : les principales différences

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Avis)
noter
  • largement plus d’autonomie
  • clairement plus de coffre
détails

Mercedes Classe E Break

  • à peine moins cher
  • largement plus de puissance
  • nettement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tourneo Custom

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mercedes Classe E Break se montre à peine moins cher – il démarre à 61 900 € , tandis que le Ford Tourneo Custom commence à 62 200 € . Cela représente une différence d’environ 300 €.

En termes d’autonomie, le Ford Tourneo Custom offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 339 km, soit environ 230 km de plus que le Mercedes Classe E Break.

Classe E Break

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes Classe E Break développe largement plus de puissance – 585 CH contre 286 CH. L’écart atteint environ 299 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe E Break délivre légèrement plus de couple, avec 750 Nm contre 630 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.

Tourneo Custom

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Ford Tourneo Custom propose plus de places – 8 contre 5.

Pour le poids à vide, le Mercedes Classe E Break est nettement plus léger – 1 900 kg contre 2 660 kg. L’écart atteint environ 760 kg.

Du côté du coffre, le Ford Tourneo Custom offre clairement plus d’espace – 819 L contre 615 L. L’écart atteint environ 204 L.

Concernant la charge utile, le Ford Tourneo Custom offre à peine plus – 690 kg contre 645 kg. Cela représente environ 45 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Custom domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 200 €
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 218 - 286 CH
  • Consommation kWh/100km 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 310 - 339 km
détails

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Ford Tourneo Custom
Mercedes Classe E Break

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Tourneo Custom

Le Ford Tourneo Custom joue la carte du pratique sans oublier le style : intérieur modulable, finitions soignées et un niveau de confort qui simplifie clairement la vie à bord. Sur la route il se montre posé et rassurant, parfait pour les familles comme pour les professionnels qui veulent transporter du monde sans se prendre la tête.

détails
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Avis Ford Tourneo Custom

3.9 (1 Avis)
noter
Sander Zwart
26 mars 2026, 11:01:08

Le Ford Tourneo Custom est un très bon monospace. Le moteur a beaucoup de punch à l'accélération, tant au départ arrêté qu'en reprise. Le système multimédia fonctionne très bien. Dommage que la capacité de la batterie ne soit pas exploitée de manière intelligente. Autre regret : la voiture est bridée à 157 km/h — un comble, et pénible, d'autant que la technique de Ford semble de moindre qualité pour justifier une telle limitation. L'agencement du véhicule est pratique : on peut facilement modifier la configuration et retirer les sièges. Les sièges avant sont parfaits, les autres ont une assise un peu courte. J'ai la version courte, qui mesure juste un peu plus de 5 m ; avec elle, on se débrouille très bien en ville. Ma consommation moyenne est d'environ 1:16.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Mercedes Classe E Break

La Mercedes Classe E break marie le raffinement d'une berline haut de gamme à la praticité d'un grand break, avec un habitacle cossu et un coffre capable d'engloutir les journées chargées. Sur la route elle privilégie le confort et la sérénité plutôt que l'agressivité, idéale pour qui veut voyager sans stress tout en affichant du style.

détails
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Avis Mercedes Classe E Break

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Ford Tourneo Custom
Mercedes Classe E Break

Coûts et Consommation
Prix
62 200 - 82 000 €
Prix
61 900 - 143 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
Consommation kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
310 - 339 km
Autonomie Électrique
97 - 109 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
44 - 181 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Break
Sièges
8
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 660 - 2 707 kg
Poids à vide
1 900 - 2 435 kg
Capacité du coffre
672 - 819 L
Capacité du coffre
460 - 615 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 032 mm
Largeur
1 880 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
620 - 690 kg
Charge utile
540 - 645 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
218 - 286 CH
Puissance (ch)
186 - 585 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
4,1 - 8,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
415 - 630 Nm
Couple
320 - 750 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
160 - 210 kW
Puissance (kW)
137 - 430 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, E, F, B, D
Marque
Ford
Marque
Mercedes-Benz
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Tourneo Custom ?

Le Ford Tourneo Custom est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.