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Ford Tourneo Custom vs Kia EV9 comparatif

Comparez la puissance (286 CH vs 508 CH), le coffre et le prix (53 800 € vs 63 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Custom ou Kia EV9 ?

Ford Tourneo Custom vs Kia EV9 : les principales différences

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Avis)
noter
  • un peu moins cher
  • largement plus de coffre

Kia EV9

5 (1 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • visiblement plus économe
  • visiblement plus d’autonomie
  • à peine plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tourneo Custom

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Tourneo Custom se montre un peu moins cher – il démarre à 53 800 € , tandis que le Kia EV9 commence à 63 700 € . Cela représente une différence d’environ 9 901 €.

Concernant la consommation électrique, le Kia EV9 se montre visiblement plus efficient – avec 19,5 kWh/100km contre 24,1 kWh/100km pour le Ford Tourneo Custom. L’écart atteint environ 4,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Kia EV9 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 563 km, soit environ 224 km de plus que le Ford Tourneo Custom.

EV9

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Kia EV9 développe significativement plus de puissance – 508 CH contre 286 CH. L’écart atteint environ 222 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Kia EV9 délivre quelque peu plus de couple, avec 740 Nm contre 630 Nm. La différence atteint environ 110 Nm.

Tourneo Custom

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Ford Tourneo Custom propose plus de places – 8 contre 7.

Pour le poids à vide, le Kia EV9 est à peine plus léger – 2 392 kg contre 2 453 kg. L’écart atteint environ 61 kg.

Du côté du coffre, le Ford Tourneo Custom offre largement plus d’espace – 819 L contre 333 L. L’écart atteint environ 486 L.

Avec les sièges rabattus, le Kia EV9 propose de loin plus de capacité – jusqu’à 2 393 L, soit environ 1 039 L de plus que le Ford Tourneo Custom.

Concernant la charge utile, le Ford Tourneo Custom offre clairement plus – 847 kg contre 615 kg. Cela représente environ 232 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Kia EV9 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 63 700 €
EV9

Kia EV9

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 204 - 508 CH
  • Consommation kWh/100km : 19,5 - 22,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 443 - 563 km
détails

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Ford Tourneo Custom
Kia EV9

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Tourneo Custom

Le Ford Tourneo Custom joue la carte du pratique sans oublier le style : intérieur modulable, finitions soignées et un niveau de confort qui simplifie clairement la vie à bord. Sur la route il se montre posé et rassurant, parfait pour les familles comme pour les professionnels qui veulent transporter du monde sans se prendre la tête.

détails
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_01-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_02-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_03-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_04-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_04-LOW
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Avis Ford Tourneo Custom

3.9 (1 Avis)
noter
Sander Zwart
26 mars 2026, 11:01:08

Le Ford Tourneo Custom est un très bon monospace. Le moteur a beaucoup de punch à l'accélération, tant au départ arrêté qu'en reprise. Le système multimédia fonctionne très bien. Dommage que la capacité de la batterie ne soit pas exploitée de manière intelligente. Autre regret : la voiture est bridée à 157 km/h — un comble, et pénible, d'autant que la technique de Ford semble de moindre qualité pour justifier une telle limitation. L'agencement du véhicule est pratique : on peut facilement modifier la configuration et retirer les sièges. Les sièges avant sont parfaits, les autres ont une assise un peu courte. J'ai la version courte, qui mesure juste un peu plus de 5 m ; avec elle, on se débrouille très bien en ville. Ma consommation moyenne est d'environ 1:16.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Kia EV9

La Kia EV9 impose sa présence avec une silhouette carrée et un style futuriste qui affirme ses ambitions sans être prétentieuse. À bord, elle mise sur le confort et la praticité avec un espace généreux et des finitions soignées — une électrique conçue pour convaincre les familles et les amateurs de grands voyages, sans prise de tête.

détails
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KIA_EV9-GTLine-Interior_01

Avis Kia EV9

5 (1 Avis)
noter

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Ford Tourneo Custom
Kia EV9

Coûts et Consommation
Prix
53 800 - 82 000 €
Prix
63 700 - 91 700 €
Consommation L/100km
4,1 - 8,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
49 - 339 km
Autonomie Électrique
443 - 563 km
Capacité de la Batterie
11,8 kWh
Capacité de la Batterie
99,8 kWh
CO2
0 - 226 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
55 - 63 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
8
Sièges
6 - 7
Portes
4 - 5
Portes
5
Poids à vide
2 453 - 2 707 kg
Poids à vide
2 392 - 2 664 kg
Capacité du coffre
672 - 819 L
Capacité du coffre
333 L
Longueur
5 050 - 5 450 mm
Longueur
5 015 mm
Largeur
2 032 mm
Largeur
1 980 mm
Hauteur
1 958 - 1 959 mm
Hauteur
1 780 mm
Capacité maximale du coffre
1 045 - 1 354 L
Capacité maximale du coffre
2 318 - 2 393 L
Charge utile
620 - 847 kg
Charge utile
542 - 615 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
136 - 286 CH
Puissance (ch)
204 - 508 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
4,6 - 9,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
360 - 630 Nm
Couple
350 - 740 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
100 - 210 kW
Puissance (kW)
150 - 374 kW
Cylindrée
1 996 - 2 488 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G, B, C, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Kia
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Tourneo Custom ?

Le Ford Tourneo Custom est disponible en Traction Avant, Traction Intégrale ou Propulsion.

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