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Ford Tourneo Courier vs VW ID.7 Touring comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (25 700 € vs 55 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Courier ou VW ID.7 Touring ?

Ford Tourneo Courier vs VW ID.7 Touring : les principales différences

Ford Tourneo Courier

  • considérablement moins cher
  • largement plus léger
détails

VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • nettement plus économe
  • largement plus d’autonomie
  • presque pas plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tourneo Courier

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Tourneo Courier se montre considérablement moins cher – il démarre à 25 700 € , tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55 400 € . Cela représente une différence d’environ 29 703 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 Touring se montre nettement plus efficient – avec 14 kWh/100km contre 17,9 kWh/100km pour le Ford Tourneo Courier. L’écart atteint environ 3,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 369 km de plus que le Ford Tourneo Courier.

ID.7 Touring

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le VW ID.7 Touring développe de loin plus de puissance – 340 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 204 CH ch.

On observe également un écart de couple : le VW ID.7 Touring délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 389 Nm.

Tourneo Courier

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Tourneo Courier est largement plus léger – 1 517 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 674 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre presque pas plus d’espace – 605 L contre 570 L. L’écart atteint environ 35 L.

Concernant la charge utile, le Ford Tourneo Courier offre marginalement plus – 483 kg contre 465 kg. Cela représente environ 18 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 55 400 €
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 584 - 689 km
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Ford Tourneo Courier
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Tourneo Courier

Le Ford Tourneo Courier joue la carte de la praticité avec une silhouette compacte et un intérieur étonnamment modulable qui facilite la vie quotidienne des citadins et des petites familles. Pas tapageur mais malin, il offre un bon compromis entre confort, rangements astucieux et économie, idéal pour qui veut bouger sans se compliquer l'existence.

détails
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Avis Ford Tourneo Courier

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VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails
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Avis VW ID.7 Touring

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Ford Tourneo Courier
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation
Prix
25 700 - 41 200 €
Prix
55 400 - 64 600 €
Consommation L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
320 km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
0 - 151 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 517 - 1 545 kg
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
605 L
Longueur
-
Longueur
4 961 mm
Largeur
1 800 - 1 813 mm
Largeur
1 862 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 714 L
Charge utile
480 - 483 kg
Charge utile
459 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
125 - 136 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
92 - 100 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
998 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
E, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
VW
Le Ford Tourneo Courier est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Ford Tourneo Courier est disponible en Traction Avant.

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