Comparez la puissance (136 CH vs 184 CH), le coffre et le prix (25 700 € vs 27 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Courier ou Suzuki Vitara ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde de l'automobile, le choix entre un Ford Tourneo Courier et un Suzuki Vitara peut s'avérer difficile. Ces deux véhicules se distinguent par des caractéristiques techniques variées et des innovations intéressantes. Explorons ces différences pour vous aider à choisir le modèle qui conviendra le mieux à vos besoins.
Le Ford Tourneo Courier adopte une approche pratique avec sa carrosserie de type break à toit surélevé. Sa longueur de 4337 mm, largeur de 1813 mm, et hauteur de 1836 mm en font un véhicule spacieux et fonctionnel, idéal pour les familles nombreuses. En revanche, le Suzuki Vitara se présente comme un SUV compact avec une silhouette sportive. Avec 4185 mm de longueur, 1775 mm de largeur, et 1595 mm de hauteur, il est parfait pour ceux qui recherchent un véhicule plus agile en ville.
Les deux modèles offrent des options de motorisation diversifiées. Le Ford Tourneo Courier propose un moteur essence de 125 ch pour sa version manuelle, et une version électrique de 136 ch. Avec une consommation de 6.6 à 6.7 L/100 km pour le moteur thermique et une autonomie électrique de 296 km grâce à sa batterie de 43.5 kWh, il allie performance et économie d'énergie.
Le Suzuki Vitara, quant à lui, pousse la personnalisation plus loin avec des motorisations mild hybrid et full hybrid. Avec une puissance allant jusqu'à 129 ch et une consommation entre 5 et 5.6 L/100 km, il offre un excellent compromis entre performance et consommation, tout en vous permettant de garder le contrôle sur les émissions de CO2.
En termes d'espace, le Tourneo Courier est conçu pour maximiser le confort avec cinq sièges spacieux et un coffre généreux de 570 litres, idéal pour tous les types de voyages. Le Vitara propose également cinq sièges, mais avec un coffre plus petit de 375 litres, mettant l'accent sur son agilité et sa maniabilité.
Le Tourneo Courier est disponible en transmission manuelle et automatique, exclusivement en traction avant. Il séduira ceux qui recherchent une conduite simple et confortable. Le Vitara ajoute une note d'aventure, offrant à la fois des options de traction avant et intégrale pour une expérience de conduite plus dynamique, particulièrement sur terrains difficiles.
Le Ford Tourneo Courier intègre des éléments innovants avec ses options électriques, jaugées pour répondre aux besoins des conducteurs modernes soucieux de l'environnement. Le Suzuki Vitara se tourne vers une technologie hybride qui améliore l'efficacité énergétique tout en offrant un plaisir de conduire amélioré.
Le choix entre le Tourneo Courier et le Vitara dépend principalement de vos priorités : optez pour le Ford si vous recherchez l'espace et la polyvalence, ou pour le Suzuki si vous privilégiez le style et la technologie hybride. Quel que soit votre choix, ces modèles garantissent une expérience de conduite satisfaisante et innovante.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Tourneo Courier se montre très légèrement moins cher – il démarre à 25 700 € , tandis que le Suzuki Vitara commence à 27 700 € . Cela représente une différence d’environ 2 068 €.
Pour la consommation de carburant, le Suzuki Vitara consomme clairement moins – avec 5 L/100km contre 6,6 L/100km pour le Ford Tourneo Courier. Cela représente environ 1,6 L/100km.
Concernant la consommation électrique, le Suzuki Vitara se montre plutôt plus efficient – avec 14,9 kWh/100km contre 17,3 kWh/100km pour le Ford Tourneo Courier. L’écart atteint environ 2,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Suzuki Vitara offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 426 km, soit environ 138 km de plus que le Ford Tourneo Courier.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Suzuki Vitara développe clairement plus de puissance – 184 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 48 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Suzuki Vitara délivre presque pas plus de couple, avec 307 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 17 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Suzuki Vitara est sensiblement plus léger – 1 255 kg contre 1 517 kg. L’écart atteint environ 262 kg.
Du côté du coffre, le Ford Tourneo Courier offre sensiblement plus d’espace – 570 L contre 375 L. L’écart atteint environ 195 L.
Concernant la charge utile, le Ford Tourneo Courier offre plutôt plus – 483 kg contre 425 kg. Cela représente environ 58 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Vitara domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Tourneo Courier joue la carte de la praticité avec une silhouette compacte et un intérieur étonnamment modulable qui facilite la vie quotidienne des citadins et des petites familles. Pas tapageur mais malin, il offre un bon compromis entre confort, rangements astucieux et économie, idéal pour qui veut bouger sans se compliquer l'existence.
détails
Le Suzuki Vitara joue la carte de la polyvalence avec un look compact, une conduite agile en ville et une touche de baroudeur quand la route se gâte. Fiable, économique à l'usage et doté d'un habitacle bien pensé, il séduira l'acheteur qui veut un SUV pratique sans se ruiner.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
25 700 - 40 400 €
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Prix
27 700 - 43 400 €
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Consommation L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
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Consommation L/100km
5 - 5,9 L/100km
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Consommation kWh/100km
17,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
288 km
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Autonomie Électrique
344 - 426 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 151 g/km
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CO2
0 - 138 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
47 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
|
Portes
5
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Poids à vide
1 517 - 1 545 kg
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Poids à vide
1 255 - 1 935 kg
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Capacité du coffre
570 L
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Capacité du coffre
289 - 375 L
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Longueur
-
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Longueur
4 185 mm
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Largeur
1 800 - 1 813 mm
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Largeur
1 775 - 1 800 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 595 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 046 - 1 120 L
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Charge utile
480 - 483 kg
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Charge utile
375 - 425 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Électrique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
125 - 136 CH
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Puissance (ch)
110 - 184 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
7,4 - 12,7 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
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Couple
170 - 290 Nm
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Couple
193 - 307 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
92 - 100 kW
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Puissance (kW)
81 - 135 kW
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Cylindrée
998 cm3
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Cylindrée
1 373 - 1 462 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A, E
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, E, A
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Marque
Ford
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Marque
Suzuki
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France
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