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Ford Tourneo Courier vs Skoda Kodiaq comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 265 CH), le coffre et le prix (25 700 € vs 44 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Courier ou Skoda Kodiaq ?

Ford Tourneo Courier vs Skoda Kodiaq : les principales différences

Ford Tourneo Courier

  • significativement moins cher
  • significativement plus d’autonomie
  • plutôt plus léger
détails

Skoda Kodiaq

4,9 (5 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • largement plus économe
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tourneo Courier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Ford Tourneo Courier se montre significativement moins cher – il démarre à 25 700 € , tandis que le Skoda Kodiaq commence à 44 600 € . Cela représente une différence d’environ 18 898 €.

Pour la consommation de carburant, le Skoda Kodiaq consomme largement moins – avec 1,5 L/100km contre 6,6 L/100km pour le Ford Tourneo Courier. Cela représente environ 5,1 L/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Tourneo Courier offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 320 km, soit environ 198 km de plus que le Skoda Kodiaq.

Kodiaq

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Skoda Kodiaq développe de loin plus de puissance265 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 129 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Skoda Kodiaq délivre nettement plus de couple, avec 400 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 110 Nm.

Tourneo Courier

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Tourneo Courier est plutôt plus léger – 1 517 kg contre 1 684 kg. L’écart atteint environ 167 kg.

Du côté du coffre, le Skoda Kodiaq offre clairement plus d’espace – 910 L contre 570 L. L’écart atteint environ 340 L.

Concernant la charge utile, le Skoda Kodiaq offre quelque peu plus – 563 kg contre 483 kg. Cela représente environ 80 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Kodiaq remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 600 €
Kodiaq

Skoda Kodiaq

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 150 - 265 CH
  • Consommation L/100km : 1,5 - 8,2 L/100km
  • Autonomie Électrique : 119 - 122 km
Ford Tourneo Courier
Skoda Kodiaq

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Tourneo Courier

Le Ford Tourneo Courier joue la carte de la praticité avec une silhouette compacte et un intérieur étonnamment modulable qui facilite la vie quotidienne des citadins et des petites familles. Pas tapageur mais malin, il offre un bon compromis entre confort, rangements astucieux et économie, idéal pour qui veut bouger sans se compliquer l'existence.

détails

Skoda Kodiaq

La Skoda Kodiaq est un grand SUV familial qui mise sur l'espace, la modularité et le confort pour les trajets quotidiens comme pour les voyages. Fiable et bien pensée, elle offre une position de conduite rassurante, une finition soignée et un rapport qualité-prix souvent convaincant pour les acheteurs pragmatiques.

détails
Ford Tourneo Courier
Skoda Kodiaq

Coûts et Consommation

Prix
25 700 - 41 200 €
Prix
44 600 - 59 500 €
Consommation L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
Consommation L/100km
1,5 - 8,2 L/100km
Consommation kWh/100km
17,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
320 km
Autonomie Électrique
119 - 122 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 151 g/km
CO2
35 - 186 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 517 - 1 545 kg
Poids à vide
1 684 - 1 970 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
745 - 910 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 800 - 1 813 mm
Largeur
1 864 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
480 - 483 kg
Charge utile
460 - 563 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
125 - 136 CH
Puissance (ch)
150 - 265 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
6,3 - 9,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 290 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
92 - 100 kW
Puissance (kW)
110 - 195 kW
Cylindrée
998 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
E, A
Classe d’Efficacité CO2
F, G, E, B
Marque
Ford
Marque
Skoda
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.