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Ford Tourneo Courier vs Renault Rafale comparatif
Comparez la puissance (136 CH vs 300 CH), le coffre et le prix (25 700 € vs 44 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Courier ou Renault Rafale ?
Ford Tourneo Courier vs Renault Rafale : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Tourneo Courier
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Tourneo Courier se montre largement moins cher – il démarre à 25 700 € , tandis que le Renault Rafale commence à 44 400 € . Cela représente une différence d’environ 18 706 €.
Pour la consommation de carburant, le Renault Rafale consomme de loin moins – avec 2 L/100km contre 6,6 L/100km pour le Ford Tourneo Courier. Cela représente environ 4,6 L/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Tourneo Courier offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 320 km, soit environ 223 km de plus que le Renault Rafale.
Rafale
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Renault Rafale développe significativement plus de puissance – 300 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 164 CH ch.
Tourneo Courier
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Tourneo Courier est plutôt plus léger – 1 517 kg contre 1 734 kg. L’écart atteint environ 217 kg.
Du côté du coffre, le Renault Rafale offre très légèrement plus d’espace – 627 L contre 570 L. L’écart atteint environ 57 L.
Concernant la charge utile, le Ford Tourneo Courier offre à peine plus – 483 kg contre 444 kg. Cela représente environ 39 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Renault Rafale laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 44 400 €
Renault Rafale
Ford Tourneo Courier
Renault Rafale
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Tourneo Courier
Le Ford Tourneo Courier joue la carte de la praticité avec une silhouette compacte et un intérieur étonnamment modulable qui facilite la vie quotidienne des citadins et des petites familles. Pas tapageur mais malin, il offre un bon compromis entre confort, rangements astucieux et économie, idéal pour qui veut bouger sans se compliquer l'existence.
détails
Renault Rafale
La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.
détails
Ford Tourneo Courier
Renault Rafale
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
25 700 - 41 200 €
|
Prix
44 400 - 58 500 €
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|
Consommation L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Consommation L/100km
2 - 5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
320 km
|
Autonomie Électrique
97 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
43 - 108 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 517 - 1 545 kg
|
Poids à vide
1 734 - 2 025 kg
|
|
Capacité du coffre
570 L
|
Capacité du coffre
539 - 627 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 800 - 1 813 mm
|
Largeur
1 886 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
480 - 483 kg
|
Charge utile
415 - 444 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Électrique
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
125 - 136 CH
|
Puissance (ch)
200 - 300 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
170 - 290 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
92 - 100 kW
|
Puissance (kW)
147 - 221 kW
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|
Cylindrée
998 cm3
|
Cylindrée
1 199 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, A
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Renault
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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