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Ford Tourneo Courier vs Peugeot 2008 comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (25 700 € vs 29 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Courier ou Peugeot 2008 ?

Ford Tourneo Courier vs Peugeot 2008 : les principales différences

Ford Tourneo Courier

  • quelque peu moins cher
  • sensiblement plus de coffre
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Peugeot 2008

5 (1 Avis)
noter
  • quelque peu plus de puissance
  • clairement plus économe
  • plutôt plus économe
  • nettement plus d’autonomie
  • clairement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tourneo Courier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Tourneo Courier se montre quelque peu moins cher – il démarre à 25 700 € , tandis que le Peugeot 2008 commence à 29 100 € . Cela représente une différence d’environ 3 469 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 2008 consomme clairement moins – avec 4,9 L/100km contre 6,6 L/100km pour le Ford Tourneo Courier. Cela représente environ 1,7 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 2008 se montre plutôt plus efficient – avec 15,3 kWh/100km contre 17,9 kWh/100km pour le Ford Tourneo Courier. L’écart atteint environ 2,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 2008 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 405 km, soit environ 85 km de plus que le Ford Tourneo Courier.

2008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot 2008 développe quelque peu plus de puissance156 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 20 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Tourneo Courier délivre presque pas plus de couple, avec 290 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Tourneo Courier

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 2008 est clairement plus léger – 1 263 kg contre 1 517 kg. L’écart atteint environ 254 kg.

Du côté du coffre, le Ford Tourneo Courier offre sensiblement plus d’espace – 570 L contre 434 L. L’écart atteint environ 136 L.

Concernant la charge utile, le Ford Tourneo Courier offre très légèrement plus – 483 kg contre 447 kg. Cela représente environ 36 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 2008 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 100 €
2008

Peugeot 2008

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 101 - 156 CH
  • Consommation L/100km 4,9 - 5,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 405 km
Ford Tourneo Courier
Peugeot 2008

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Tourneo Courier

Le Ford Tourneo Courier joue la carte de la praticité avec une silhouette compacte et un intérieur étonnamment modulable qui facilite la vie quotidienne des citadins et des petites familles. Pas tapageur mais malin, il offre un bon compromis entre confort, rangements astucieux et économie, idéal pour qui veut bouger sans se compliquer l'existence.

détails

Peugeot 2008

La Peugeot 2008 se distingue par son style moderne, son intérieur soigné et sa position de conduite surélevée qui convient parfaitement à la vie urbaine. Elle affiche un comportement vif et rassurant, avec des équipements contemporains et une habitabilité pensée pour le confort quotidien.

détails
Ford Tourneo Courier
Peugeot 2008

Coûts et Consommation

Prix
25 700 - 41 200 €
Prix
29 100 - 47 500 €
Consommation L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation kWh/100km
17,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
320 km
Autonomie Électrique
405 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 151 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 517 - 1 545 kg
Poids à vide
1 263 - 1 623 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
434 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 800 - 1 813 mm
Largeur
1 770 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
480 - 483 kg
Charge utile
407 - 447 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
125 - 136 CH
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 290 Nm
Couple
205 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
92 - 100 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
998 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
E, A
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Marque
Ford
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.