Comparez la puissance (150 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (32 200 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Connect ou Toyota C-HR+ ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Tourneo Connect se montre nettement moins cher – il démarre à 32 200 € , tandis que le Toyota C-HR+ commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 10 174 €.
En termes d’autonomie, le Toyota C-HR+ offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 607 km, soit environ 488 km de plus que le Ford Tourneo Connect.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Toyota C-HR+ développe significativement plus de puissance – 343 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 193 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR+ se montre considérablement plus rapide – avec 5,2 s, contre 10,1 s pour le Ford Tourneo Connect. L’écart est d’environ 4,9 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Tourneo Connect délivre très légèrement plus de couple, avec 350 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 12 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Tourneo Connect est quelque peu plus léger – 1 542 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 268 kg.
Du côté du coffre, le Ford Tourneo Connect offre considérablement plus d’espace – 1 720 L contre 416 L. L’écart atteint environ 1 304 L.
Concernant la charge utile, le Ford Tourneo Connect offre légèrement plus – 818 kg contre 655 kg. Cela représente environ 163 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Tourneo Connect joue la carte de la praticité sans chichi, avec un intérieur modulable qui transforme facilement chaque trajet en mission confortable pour la famille et les objets encombrants. Sur la route, il se montre rassurant et polyvalent, l'ami fiable pour qui cherche de l'espace et du sens pratique plutôt que du clinquant.
détailsLa Toyota C‑HR affiche un look coupé affirmé et une personnalité qui attire les regards sans faire de compromis sur la praticité urbaine. À conduire, elle privilégie le confort et la sûreté plus que l'exubérance, ce qui en fait un choix malin pour qui veut du style sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
32 200 - 49 300 €
|
Prix
42 300 - 54 400 €
|
|
Consommation L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
116 - 119 km
|
Autonomie Électrique
458 - 607 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 542 - 1 781 kg
|
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
|
|
Capacité du coffre
1 213 - 1 720 L
|
Capacité du coffre
416 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 855 mm
|
Largeur
1 870 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
563 - 818 kg
|
Charge utile
550 - 655 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
102 - 150 CH
|
Puissance (ch)
167 - 343 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,1 - 13,5 s
|
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
220 - 350 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
75 - 110 kW
|
Puissance (kW)
123 - 252 kW
|
|
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Toyota
|