VS

Ford Tourneo Connect vs Mercedes Vito Transporter – différences et prix comparés

Comparez la puissance (150 CH vs 237 CH), le coffre et le prix (32200 € vs 33900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Connect ou Mercedes Vito Transporter ?

Ford Tourneo Connect

4.9 (1 Avis)
noter

Mercedes Vito Transporter

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tourneo Connect

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Ford Tourneo Connect bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 32200 € , tandis que le Mercedes Vito Transporter commence à 33900 € . Cela représente une différence d’environ 1693 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Tourneo Connect se contente de 0.50 L et se montre clair plus économe que le Mercedes Vito Transporter (6.80 L). Soit environ 6.30 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie électrique, le Mercedes Vito Transporter s’en sort significatif mieux : jusqu’à 474 km, soit environ 355 km de plus que le Ford Tourneo Connect.

Vito Transporter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Mercedes Vito Transporter affiche un avantage clair237 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 87 CH ch.

On note aussi une différence de couple : Mercedes Vito Transporter tire remarquable plus fort avec 500 Nm contre 350 Nm. L’écart est d’environ 150 Nm.

Tourneo Connect

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Ford Tourneo Connect est remarquable plus léger – 1542 kg contre 1916 kg. L’écart est d’environ 374 kg.

En charge utile, le Mercedes Vito Transporter à peine sensible l’emporte – 884 kg contre 818 kg. Soit environ 66 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Connect surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Ford Tourneo Connect
Mercedes Vito Transporter

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée
dès env. 32 200 €
Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 102 - 150 CH
  • Consommation L/100km : 0.5 - 6.9 L
  • Autonomie Électrique : 116 - 119 km

Ford Tourneo Connect

4.9 (1 Avis)
noter

Le Ford Tourneo Connect joue la carte de la praticité sans chichi, avec un intérieur modulable qui transforme facilement chaque trajet en mission confortable pour la famille et les objets encombrants. Sur la route, il se montre rassurant et polyvalent, l'ami fiable pour qui cherche de l'espace et du sens pratique plutôt que du clinquant.

détails

Mercedes Vito Transporter

Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.

détails
Ford Tourneo Connect
Mercedes Vito Transporter

Coûts et Consommation

Prix
32200 - 49300 €
Prix
33900 - 60700 €
Consommation L/100km
0.5 - 6.9 L
Consommation L/100km
6.8 - 9.7 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
Autonomie Électrique
116 - 119 km
Autonomie Électrique
304 - 474 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
CO2
11 - 164 g/km
CO2
0 - 222 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
57 - 70 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1542 - 1781 kg
Poids à vide
1916 - 2518 kg
Capacité du coffre
1213 - 1720 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
4895 - 5390 mm
Largeur
1855 mm
Largeur
1928 mm
Hauteur
-
Hauteur
1910 - 1945 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
3100 - 6600 L
Charge utile
563 - 818 kg
Charge utile
547 - 884 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
102 - 150 CH
Puissance (ch)
102 - 237 CH
Accélération 0-100km/h
10.1 - 13.5 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
Couple
220 - 350 Nm
Couple
270 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 110 kW
Puissance (kW)
75 - 174 kW
Cylindrée
1498 - 1968 cm3
Cylindrée
1950 - 1999 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Ford
Marque
Mercedes-Benz
Le Ford Tourneo Connect est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.