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Ford Ranger vs VW Passat comparatif

Comparez la puissance (281 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 42 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou VW Passat ?

Ford Ranger vs VW Passat : les principales différences

Ford Ranger

  • très légèrement plus de puissance
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VW Passat

4,8 (4 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • significativement plus économe
  • de loin plus d’autonomie
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ranger

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW Passat se montre nettement moins cher – il démarre à 42 900 € , tandis que le Ford Ranger commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 14 090 €.

Pour la consommation de carburant, le VW Passat consomme significativement moins – avec 1,2 L/100km contre 3,1 L/100km pour le Ford Ranger. Cela représente environ 1,9 L/100km.

En termes d’autonomie, le VW Passat offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 135 km, soit environ 93 km de plus que le Ford Ranger.

Passat

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Ranger développe très légèrement plus de puissance – 281 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 9 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW Passat se montre clairement plus rapide – avec 7,1 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 1,6 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre considérablement plus de couple, avec 697 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 297 Nm.

Ranger

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW Passat est de loin plus léger – 1 573 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 832 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre considérablement plus – 989 kg contre 577 kg. Cela représente environ 412 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW Passat remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 900 €
Passat

VW Passat

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 122 - 272 CH
  • Consommation L/100km 1,2 - 5,8 L/100km
  • Autonomie Électrique 124 - 135 km
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Ford Ranger
VW Passat

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

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Avis Ford Ranger

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VW Passat

La Passat reste la berline familiale qui joue la carte du sérieux avec élégance, offrant un confort feutré et une présentation intérieure qui parle davantage de qualité que de prétention. Parfaite pour ceux qui cherchent une voiture fiable et sans fioritures, elle se conduit avec aplomb et un soupçon d'humour discret pour avaler les kilomètres sans faire de vagues.

détails
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Avis VW Passat

4.8 (4 Avis)
noter
Voller
28 mai 2026, 16:12:12

C'est une Passat, quoi. Trop chère à mon avis, mais c'est à chacun de décider s'il veut jeter son argent dans la gueule de VW. La voiture en elle-même est quand même une sorte de légende.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Sjaak
5 déc. 2025, 19:42:23

Voiture spacieuse, agréable à conduire et qui conserve sa valeur longtemps.

Jack
5 déc. 2025, 15:24:16

Une voiture agréable à conduire, spacieuse et solide. En version hybride, elle est en plus très économique.

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Ford Ranger
VW Passat

Coûts et Consommation
Prix
57 000 - 67 700 €
Prix
42 900 - 68 800 €
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Consommation L/100km
1,2 - 5,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
42 km
Autonomie Électrique
124 - 135 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
70 - 265 g/km
CO2
28 - 153 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Break
Sièges
4 - 5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
Poids à vide
1 573 - 1 858 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
510 - 690 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 918 mm
Largeur
1 849 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
845 - 989 kg
Charge utile
501 - 577 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
240 - 281 CH
Puissance (ch)
122 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Accélération 0-100km/h
7,1 - 10,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
600 - 697 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
177 - 207 kW
Puissance (kW)
90 - 200 kW
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
D, E, B
Marque
Ford
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Ranger ?

Le Ford Ranger est disponible en Traction Intégrale.

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