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Ford Ranger vs Skoda Octavia Combi – Quel modèle convainc au quotidien ?

Deux voitures, un duel : Ford Ranger affronte Skoda Octavia Combi.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ranger @ media.ford.com

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Skoda Octavia Combi bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 28700 €, tandis que le Ford Ranger commence à 50500 €. Cela représente une différence d’environ 21754 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Ranger se contente de 3.10 L et se montre significatif plus économe que le Skoda Octavia Combi (4.40 L). Soit environ 1.30 L de différence tous les 100 km.

Octavia Combi @ skoda-media.de

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Ford Ranger affiche un avantage minime292 CH contre 265 CH. Soit un gain d’environ 27 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Octavia Combi est clair plus rapide – il réalise le sprint en 6.50 s, contre 7.90 s pour le Ford Ranger. Soit environ 1.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Skoda Octavia Combi fait perceptible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Ford Ranger plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Ranger tire significatif plus fort avec 697 Nm contre 370 Nm. L’écart est d’environ 327 Nm.

Ranger @ media.ford.com

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Skoda Octavia Combi est net plus léger – 1366 kg contre 2082 kg. L’écart est d’environ 716 kg.

En charge utile, le Ford Ranger significatif l’emporte – 1108 kg contre 534 kg. Soit environ 574 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Ford Ranger se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 50 500 €
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Ford Ranger

  • Type de moteur : Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 292 CH
  • Consommation L/100km : 3.1 - 13.8 L
  • Autonomie Électrique : 42 km

Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

détails

Skoda Octavia Combi

La Skoda Octavia Combi est l'alliée discrète des familles et des aventuriers du quotidien, avec un coffre à faire pâlir les breaks plus ostentatoires et un habitacle pensé pour ne jamais prendre la tête. Sobre, fiable et étonnamment plaisante à conduire, elle sait se rendre indispensable sans chercher à en faire trop — un vrai choix malin.

détails
Ford Ranger
Skoda Octavia Combi
Ranger
Octavia Combi

Coûts et Consommation

Prix
50500 - 102300 €
Prix
28700 - 50600 €
Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
Consommation L/100km
4.4 - 6.9 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
42 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
11.80 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
70 - 315 g/km
CO2
113 - 157 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
45 - 55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Break
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
2 - 4
Portes
5
Poids à vide
2082 - 2511 kg
Poids à vide
1366 - 1534 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
640 L
Longueur
5370 - 5420 mm
Longueur
4698 - 4709 mm
Largeur
1918 - 1968 mm
Largeur
1829 mm
Hauteur
1868 - 1922 mm
Hauteur
1455 - 1468 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1700 L
Charge utile
676 - 1108 kg
Charge utile
471 - 534 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 292 CH
Puissance (ch)
116 - 265 CH
Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.7 s
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
Vitesse Maximale
203 - 250 km/h
Couple
405 - 697 Nm
Couple
220 - 370 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 - 215 kW
Puissance (kW)
85 - 195 kW
Cylindrée
1996 - 2993 cm3
Cylindrée
1498 - 1984 cm3

Général

Année du Modèle
2022 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, C
Marque
Ford
Marque
Skoda
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Ranger ?

Le Ford Ranger est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.