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Ford Ranger vs Nissan Qashqai comparatif

Comparez la puissance (281 CH vs 205 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 34 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Nissan Qashqai ?

Ford Ranger vs Nissan Qashqai : les principales différences

Ford Ranger

  • clairement plus de puissance
  • clairement plus économe
détails

Nissan Qashqai

4,9 (3 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ranger

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Nissan Qashqai se montre significativement moins cher – il démarre à 34 800 € , tandis que le Ford Ranger commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 22 157 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme clairement moins – avec 3,1 L/100km contre 4,3 L/100km pour le Nissan Qashqai. Cela représente environ 1,2 L/100km.

Qashqai

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Ranger développe clairement plus de puissance – 281 CH contre 205 CH. L’écart atteint environ 76 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Nissan Qashqai se montre plutôt plus rapide – avec 7,6 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 1,1 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre considérablement plus de couple, avec 697 Nm contre 330 Nm. La différence atteint environ 367 Nm.

Ranger

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Nissan Qashqai est considérablement plus léger – 1 420 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 985 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre significativement plus – 989 kg contre 516 kg. Cela représente environ 473 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 000 €
Ranger

Ford Ranger

  • Type de moteur : Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 240 - 281 CH
  • Consommation L/100km : 3,1 - 10,1 L/100km
  • Autonomie Électrique : 42 km
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Ford Ranger
Nissan Qashqai

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

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Avis Ford Ranger

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Nissan Qashqai

Le Qashqai reste un choix malin pour qui cherche un SUV compact capable de jongler entre ville et escapades, avec un style moderne et des lignes affirmées. Pour l'acheteur attentif, il propose le bon compromis entre praticité quotidienne et personnalité, sans effets de manche mais avec assez de caractère pour ne pas passer inaperçu.

détails
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Avis Nissan Qashqai

4.9 (3 Avis)
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Ford Ranger
Nissan Qashqai

Coûts et Consommation
Prix
57 000 - 67 700 €
Prix
34 800 - 46 900 €
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Consommation L/100km
4,3 - 6,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
42 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
70 - 265 g/km
CO2
98 - 152 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4 - 5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
Poids à vide
1 420 - 1 624 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
479 - 504 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 918 mm
Largeur
1 835 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
845 - 989 kg
Charge utile
446 - 516 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT, Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
240 - 281 CH
Puissance (ch)
158 - 205 CH
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Accélération 0-100km/h
7,6 - 9,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
600 - 697 Nm
Couple
260 - 330 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
177 - 207 kW
Puissance (kW)
116 - 151 kW
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
Cylindrée
1 332 - 1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
E, C
Marque
Ford
Marque
Nissan
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Ranger ?

Le Ford Ranger est disponible en Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.