VS

Ford Ranger vs Mercedes Classe S comparatif

Comparez la puissance (281 CH vs 635 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 122 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Mercedes Classe S ?

Ford Ranger vs Mercedes Classe S : les principales différences

Ford Ranger

  • considérablement moins cher
détails

Mercedes Classe S

  • significativement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • significativement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ranger

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Ranger se montre considérablement moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le Mercedes Classe S commence à 122 400 € . Cela représente une différence d’environ 65 388 €.

Pour la consommation de carburant, le Mercedes Classe S consomme de loin moins – avec 2,2 L/100km contre 3,1 L/100km pour le Ford Ranger. Cela représente environ 0,9 L/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes Classe S offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 118 km, soit environ 76 km de plus que le Ford Ranger.

Classe S

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes Classe S développe significativement plus de puissance635 CH contre 281 CH. L’écart atteint environ 354 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe S se montre significativement plus rapide – avec 4 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 4,7 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe S délivre plutôt plus de couple, avec 850 Nm contre 697 Nm. La différence atteint environ 153 Nm.

Ranger

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mercedes Classe S est un peu plus léger – 2 165 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 240 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre nettement plus – 989 kg contre 660 kg. Cela représente environ 329 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Classe S domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 122 400 €
Classe S

Mercedes Classe S

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 336 - 635 CH
  • Consommation L/100km 2,2 - 11 L/100km
  • Autonomie Électrique 98 - 118 km
Ford Ranger
Mercedes Classe S

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

détails

Mercedes Classe S

La Mercedes Classe S incarne le luxe discret et la technologie pointue, enveloppant passagers et conducteur dans un confort feutré digne d'une suite d'hôtel roulant. C'est la voiture pour ceux qui veulent que chaque trajet ressemble à une première classe — sans avoir à expliquer pourquoi on a l'air si détendu en sortant.

détails
Ford Ranger
Mercedes Classe S

Coûts et Consommation

Prix
57 000 - 67 700 €
Prix
122 400 - 236 900 €
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Consommation L/100km
2,2 - 11 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
42 km
Autonomie Électrique
98 - 118 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
70 - 265 g/km
CO2
50 - 252 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
4 - 5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
Poids à vide
2 165 - 2 650 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
345 - 530 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 918 mm
Largeur
1 921 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
845 - 989 kg
Charge utile
420 - 660 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
240 - 281 CH
Puissance (ch)
336 - 635 CH
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Accélération 0-100km/h
4 - 5,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
600 - 697 Nm
Couple
560 - 850 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
177 - 207 kW
Puissance (kW)
247 - 467 kW
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
Cylindrée
2 989 - 3 982 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
G, B, F
Marque
Ford
Marque
Mercedes-Benz
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.