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Ford Ranger vs Mercedes CLA Shooting Brake comparatif
Comparez la puissance (281 CH vs 354 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 48 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Mercedes CLA Shooting Brake ?
Ford Ranger vs Mercedes CLA Shooting Brake : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Ranger
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Mercedes CLA Shooting Brake se montre un peu moins cher – il démarre à 48 000 € , tandis que le Ford Ranger commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 8 975 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme significativement moins – avec 3,1 L/100km contre 5 L/100km pour le Mercedes CLA Shooting Brake. Cela représente environ 1,9 L/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes CLA Shooting Brake offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 768 km, soit environ 726 km de plus que le Ford Ranger.
CLA Shooting Brake
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mercedes CLA Shooting Brake développe clairement plus de puissance – 354 CH contre 281 CH. L’écart atteint environ 73 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes CLA Shooting Brake se montre considérablement plus rapide – avec 5 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 3,7 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre visiblement plus de couple, avec 697 Nm contre 515 Nm. La différence atteint environ 182 Nm.
Ranger
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mercedes CLA Shooting Brake est significativement plus léger – 1 710 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 695 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre significativement plus – 989 kg contre 460 kg. Cela représente environ 529 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes CLA Shooting Brake domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 48 000 €
Mercedes CLA Shooting Brake
Ford Ranger
Mercedes CLA Shooting Brake
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
Mercedes CLA Shooting Brake
La Mercedes CLA Shooting Brake charme par ses lignes de coupé étirées qui cachent un habitacle étonnamment pratique, parfait pour qui veut du style sans sacrifier l'usage quotidien. Sous des allures de star sur la route, elle offre une conduite raffinée et un confort cossu, histoire de rouler élégant sans se prendre trop au sérieux.
détails
Ford Ranger
Mercedes CLA Shooting Brake
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
57 000 - 67 700 €
|
Prix
48 000 - 71 700 €
|
|
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Consommation L/100km
5 - 5,4 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
42 km
|
Autonomie Électrique
525 - 768 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
0 - 123 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-up
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
|
Poids à vide
1 710 - 2 155 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
455 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 918 mm
|
Largeur
1 855 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
845 - 989 kg
|
Charge utile
430 - 460 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Hybride rechargeable
|
Type de moteur
Électrique, Full hybrid
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale, Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
240 - 281 CH
|
Puissance (ch)
156 - 354 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
Accélération 0-100km/h
5 - 8,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
600 - 697 Nm
|
Couple
280 - 515 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
177 - 207 kW
|
Puissance (kW)
115 - 260 kW
|
|
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Mercedes-Benz
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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