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Ford Ranger vs Jeep Renegade – Différences & prix comparés

Deux voitures, un duel : Ford Ranger affronte Jeep Renegade.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Jeep Renegade bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 31400 €, tandis que le Ford Ranger commence à 50500 €. Cela représente une différence d’environ 19086 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Jeep Renegade se contente de 2.10 L et se montre net plus économe que le Ford Ranger (3.10 L). Soit environ 1 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Ford Ranger s’en sort modérément mieux : jusqu’à 42 km, soit environ 6 km de plus que le Jeep Renegade.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Ford Ranger affiche un avantage un peu – 292 CH contre 240 CH. Soit un gain d’environ 52 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Jeep Renegade est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 7.10 s, contre 7.90 s pour le Ford Ranger. Soit environ 0.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le Jeep Renegade fait à peine sensible mieux – il atteint 199 km/h, tandis que le Ford Ranger plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 9 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Ranger tire net plus fort avec 697 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 457 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Jeep Renegade est significatif plus léger – 1420 kg contre 2082 kg. L’écart est d’environ 662 kg.

En charge utile, le Ford Ranger significatif l’emporte – 1108 kg contre 570 kg. Soit environ 538 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Ford Ranger se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 50 500 €
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Ford Ranger

  • Type de moteur : Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 292 CH
  • Consommation L/100km : 3.1 - 13.8 L
  • Autonomie Électrique : 42 km
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Ford Ranger

Le Ford Ranger incarne l'alliance parfaite entre robustesse et polyvalence, faisant de lui un choix incontournable pour les amateurs de pick-up. Son design audacieux, combiné à une technologie de pointe, offre une expérience de conduite remarquable tant sur la route qu'en dehors. À l'intérieur, le confort et la fonctionnalité sont au rendez-vous, avec un espace généreux et des équipements modernes qui répondent aux besoins des conducteurs exigeants.

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Jeep Renegade

Le Jeep Renegade incarne parfaitement l'esprit d'aventure associé à la marque avec son design robuste. À l'intérieur, l'habitacle est conçu pour offrir à la fois confort et praticité, idéal pour les escapades sur route comme hors route. Ce modèle continue de séduire ceux qui recherchent une combinaison de style traditionnel et de fonctionnalités modernes.

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Ford Ranger
Jeep Renegade
Ranger
Renegade

Coûts et Consommation
Prix
50500 - 102300 €
Prix
31400 - 46100 €
Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
Consommation L/100km
2.1 - 5.5 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
42 km
Autonomie Électrique
36 km
Capacité de la Batterie
11.80 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
70 - 315 g/km
CO2
48 - 125 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
36 - 48 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
2 - 4
Portes
5
Poids à vide
2082 - 2511 kg
Poids à vide
1420 - 1770 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
330 - 351 L
Longueur
5370 - 5420 mm
Longueur
4236 mm
Largeur
1918 - 1968 mm
Largeur
1805 mm
Hauteur
1868 - 1922 mm
Hauteur
1684 - 1718 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1277 - 1297 L
Charge utile
676 - 1108 kg
Charge utile
545 - 570 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 292 CH
Puissance (ch)
130 - 240 CH
Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
Accélération 0-100km/h
7.1 - 9.7 s
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
Vitesse Maximale
191 - 199 km/h
Couple
405 - 697 Nm
Couple
240 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 - 215 kW
Puissance (kW)
96 - 177 kW
Cylindrée
1996 - 2993 cm3
Cylindrée
1332 - 1469 cm3

Général
Année du Modèle
2022 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Ford
Marque
Jeep

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Ranger ?

Le Ford Ranger est proposé avec Traction Intégrale.

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.