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Ford Ranger vs BYD Seal 6 comparatif
Comparez la puissance (281 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou BYD Seal 6 ?
Ford Ranger vs BYD Seal 6 : les principales différences
Ranger
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BYD Seal 6 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le Ford Ranger commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 13 636 €.
En termes d’autonomie, le BYD Seal 6 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 101 km, soit environ 59 km de plus que le Ford Ranger.
Seal 6
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Ranger développe clairement plus de puissance – 281 CH contre 212 CH. L’écart atteint environ 69 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal 6 se montre à peine plus rapide – avec 8,5 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 0,2 s.
Ranger
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BYD Seal 6 est de loin plus léger – 1 710 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 695 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre largement plus – 989 kg contre 435 kg. Cela représente environ 554 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal 6 affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 43 400 €
BYD Seal 6
Ford Ranger
BYD Seal 6
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
BYD Seal 6
Le BYD Seal, souvent appelé simplement Seal en France, séduit par son style fluide et son intérieur soigné, offrant une alternative électrique convaincante pour qui cherche un cocktail réussi de confort et de dynamisme. En ville comme sur route, il privilégie la sérénité sans sacrifier le plaisir de conduite, et son rapport équipement‑prix en fait un choix malin pour les acheteurs curieux d'électrique.
détails
Ford Ranger
BYD Seal 6
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
57 000 - 67 700 €
|
Prix
43 400 - 50 400 €
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Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Consommation L/100km
-
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|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
42 km
|
Autonomie Électrique
54 - 101 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
4 - 5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
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Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
|
Poids à vide
1 710 - 1 805 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 918 mm
|
Largeur
1 875 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
845 - 989 kg
|
Charge utile
435 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
240 - 281 CH
|
Puissance (ch)
184 - 212 CH
|
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Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
Accélération 0-100km/h
8,5 - 8,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
600 - 697 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
177 - 207 kW
|
Puissance (kW)
135 - 156 kW
|
|
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
|
Cylindrée
1 498 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Ford
|
Marque
BYD
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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