@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Ford Ranger vs BYD Seal 6 – Performances, autonomie & efficience comparées

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Ford Ranger ou BYD Seal 6 ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

BYD Seal 6 bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 43400 €, tandis que le Ford Ranger commence à 50500 €. Cela représente une différence d’environ 7132 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : BYD Seal 6 se contente de 1.70 L et se montre clair plus économe que le Ford Ranger (3.10 L). Soit environ 1.40 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le BYD Seal 6 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 100 km, soit environ 58 km de plus que le Ford Ranger.

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Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Ford Ranger affiche un avantage clair292 CH contre 212 CH. Soit un gain d’environ 80 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Ranger est minime plus rapide – il réalise le sprint en 7.90 s, contre 8.50 s pour le BYD Seal 6. Soit environ 0.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Ranger fait presque imperceptible mieux – il atteint 190 km/h, tandis que le BYD Seal 6 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le BYD Seal 6 est nettement visible plus léger – 1710 kg contre 2082 kg. L’écart est d’environ 372 kg.

En charge utile, le Ford Ranger net l’emporte – 1108 kg contre 435 kg. Soit environ 673 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le BYD Seal 6 s’avère gagne d’un cheveu et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BYD Seal 6 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 43 400 €
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BYD Seal 6

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 184 - 212 CH
  • Consommation L/100km : 1.7 - 2.6 L
  • Autonomie Électrique : 50 - 100 km

Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

détails

BYD Seal 6

Le BYD Seal, souvent appelé simplement Seal en France, séduit par son style fluide et son intérieur soigné, offrant une alternative électrique convaincante pour qui cherche un cocktail réussi de confort et de dynamisme. En ville comme sur route, il privilégie la sérénité sans sacrifier le plaisir de conduite, et son rapport équipement‑prix en fait un choix malin pour les acheteurs curieux d'électrique.

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Ford Ranger
BYD Seal 6
Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et Consommation

Prix
50500 - 102300 €
Prix
43400 - 50400 €
Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
Consommation L/100km
1.7 - 2.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
42 km
Autonomie Électrique
50 - 100 km
Capacité de la Batterie
11.80 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
70 - 315 g/km
CO2
38 - 60 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
65 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Break
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
2 - 4
Portes
5
Poids à vide
2082 - 2511 kg
Poids à vide
1710 - 1805 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
500 L
Longueur
5370 - 5420 mm
Longueur
4840 mm
Largeur
1918 - 1968 mm
Largeur
1875 mm
Hauteur
1868 - 1922 mm
Hauteur
1505 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1535 L
Charge utile
676 - 1108 kg
Charge utile
435 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 - 292 CH
Puissance (ch)
184 - 212 CH
Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
Accélération 0-100km/h
8.5 - 8.9 s
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
405 - 697 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 - 215 kW
Puissance (kW)
135 - 156 kW
Cylindrée
1996 - 2993 cm3
Cylindrée
1498 cm3

Général

Année du Modèle
2022 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Ford
Marque
BYD
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Ranger ?

Le Ford Ranger est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.