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Ford Puma vs VW Tiguan – Différences & prix comparés

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Ford Puma ou VW Tiguan ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma @ puma.fordpresskits.com

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Ford Puma bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le VW Tiguan commence à 38700 €. Cela représente une différence d’environ 9561 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : VW Tiguan se contente de 0.40 L et se montre significatif plus économe que le Ford Puma (5.40 L). Soit environ 5 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Ford Puma s’en sort significatif mieux : jusqu’à 376 km, soit environ 247 km de plus que le VW Tiguan.

Tiguan @ Volkswagen

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le VW Tiguan affiche un avantage clair272 CH contre 168 CH. Soit un gain d’environ 104 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW Tiguan est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 7.40 s pour le Ford Puma. Soit environ 1.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le VW Tiguan fait légèrement mieux – il atteint 242 km/h, tandis que le Ford Puma plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 32 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW Tiguan tire perceptible plus fort avec 400 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 110 Nm.

Puma @ puma.fordpresskits.com

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Ford Puma est perceptible plus léger – 1316 kg contre 1599 kg. L’écart est d’environ 283 kg.

En volume de coffre, le VW Tiguan offre modérément plus d’espace – 652 L contre 523 L. La différence est d’environ 129 L.

En capacité de chargement maximale, le VW Tiguan s’en sort clair mieux – jusqu’à 1650 L, soit environ 367 L de plus que le Ford Puma.

En charge utile, le VW Tiguan modérément l’emporte – 533 kg contre 469 kg. Soit environ 64 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le VW Tiguan s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le VW Tiguan est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 38 700 €
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VW Tiguan

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 130 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 0.4 - 8.4 L
  • Autonomie Électrique : 119 - 129 km

Ford Puma

5 (1)
noter

La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.

détails

VW Tiguan

3.5 (2)
noter

Le Tiguan s'impose comme le SUV familial malin, offrant un mélange réussi de confort cossu et de comportement routier rassurant. Son look discret mais soigné, associé à des finitions pratiques et à une ergonomie pensée pour la vie quotidienne, en fait un choix intelligent pour ceux qui veulent voyager sans se prendre au sérieux.

détails
Ford Puma
VW Tiguan
Puma
Tiguan

Coûts et Consommation

Prix
29100 - 42800 €
Prix
38700 - 62200 €
Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
Consommation L/100km
0.4 - 8.4 L
Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
361 - 376 km
Autonomie Électrique
119 - 129 km
Capacité de la Batterie
43 kWh
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
CO2
0 - 135 g/km
CO2
8 - 190 g/km
Capacité du réservoir
42 L
Capacité du réservoir
45 - 58 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1316 - 1563 kg
Poids à vide
1599 - 1890 kg
Capacité du coffre
456 - 523 L
Capacité du coffre
490 - 652 L
Longueur
4186 - 4226 mm
Longueur
4539 mm
Largeur
1805 mm
Largeur
1842 - 1859 mm
Hauteur
1550 - 1555 mm
Hauteur
1656 - 1658 mm
Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
Capacité maximale du coffre
1486 - 1650 L
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
460 - 533 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
130 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Accélération 0-100km/h
5.9 - 10.6 s
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
Vitesse Maximale
198 - 242 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
220 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
96 - 200 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
1498 - 1984 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
B, G, D, E, F
Marque
Ford
Marque
VW
Le Ford Puma est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.